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Wuchtgewicht / Dampfstrahler Problematik
Verfasst: Sa 13. Apr 2013, 19:03
von OnkelBenz
Hiho,
war heute Nachmittag mit dem Kumpel in der Fränkischen. Zwecks gefühlter 1cm Salzkruste (es hat geschifft wie Sau) auf den Moppeds sind wir danach noch kurz zum Dampfstrahlen um den Rotz runter zu waschen.
Dabei habe ich mir das Wuchtgewicht am Hinterrad weggestrahlt
- bin echt nicht nah dran, locker 50cm, wollte ja nur das Salz abwaschen...
Muss ich mir jetzt Sorgen machen?
Re: Wuchtgewicht / Dampfstrahler Problematik
Verfasst: Sa 13. Apr 2013, 19:14
von Nr.5
Der Reifen läuft ohne halt nicht mehr rund aber passieren kann eigentlich nix.Wenn du das Blei noch hast wieder drann kleben da wo es war natürlich
.Sonst hilft nur neu auswuchten in der Werkstatt.
Viele Grüße Nr.5
Re: Wuchtgewicht / Dampfstrahler Problematik
Verfasst: Sa 13. Apr 2013, 20:43
von doppelklick
Die Wuchtgewichte braucht's nicht. Yamaha liefert alle
ohne zu wuchten aus
Also keine Panik.
Viele Grüße
Thomas
Re: Wuchtgewicht / Dampfstrahler Problematik
Verfasst: Sa 13. Apr 2013, 22:21
von Fliewatüt
@ OnkelBenz
Muss ich mir jetzt Sorgen machen?
Ja - Wuchtgewichte sollen eine Unwucht am Rad ausgleichen - deshalb - auswuchten lassen - sonst kann es auf Dauer zu einem Radlagerschaden kommen - und das ist mit Sicherheit teurer als nix machen.
Gruß Peter
Alle anderen Aussagen dazu sind nach meinem technischen Verständnis
Müll
Re: Wuchtgewicht / Dampfstrahler Problematik
Verfasst: Sa 13. Apr 2013, 22:31
von doppelklick
fliewatüt hat geschrieben:Alle anderen Aussagen dazu sind nach meinem technischen Verständnis Müll
Da ist Mama Yamaha aber ganz anderer Meinung. Sonst würden die ja wuchten.
Mein 2ter Satz Reifen ist natürlich gewuchtet.
Thomas
Re: Wuchtgewicht / Dampfstrahler Problematik
Verfasst: So 14. Apr 2013, 11:51
von OnkelBenz
Also was jetzt, kann ich heut ne Ausfahrt machen oder lieber erst am Montag zum Reifenmann?
Re: Wuchtgewicht / Dampfstrahler Problematik
Verfasst: So 14. Apr 2013, 20:21
von Varaderokalle
Das Wuchtgewicht bzw eine Unwucht am Hinterrad ist sicherlich unkritischer als Vorne.
Dennoch würde ich nicht auf Dauer mit Unwucht fahren.
An meiner Vara wollte ich mal Zeit und Geld sparen und hab die Reifen an einem 'Discounter' wechseln und suchten lassen. Ab 130 hat's mir den Schweiß auf die Stirn getrieben weil die gesamte Front rauf und runter vibrierte.
10Gramm machen bei nem Durchmesser von 17" oder 19" ab nem gewissen Tempo etliche Kilos aus!!!
AW: Wuchtgewicht / Dampfstrahler Problematik
Verfasst: Di 16. Apr 2013, 23:40
von OnkelBenz
Jop, hab ich gestern mit knapp 200 auf der Autobahn gemerkt. Üble Schwingungen über die Längsachse. Dann gleich runter auf 130 und schön silenzio nach hause. Wurscht, am Donnerstag kommen die heidenaus drauf