Reparaturanfälligkeit der Triumph Explorer 1200
Verfasst: Di 24. Jul 2012, 14:10
Moin,
es sind nicht immer die Kühe die Macken haben.....
Wer mal Zeit und Lust hat im Mitbewerberforum über Enduros aus England zu stöbern wird (mal wieder)feststellen
wie langweilig unsere Xt´s sind.
Auszugsweise: Handprotektoren lose und teileweise abgefallen
Sitzbank lose
Scheinwerfer ziehen Feuchtigkeit
Bremsenquitschen
Motorrasseln nicht bestimmbar
Sotfwarefehler, ABS, TCS betreffend
Und das beste zum Schluss, ab und zu gibt es auf den ersten 1000-2000 km größere Probleme mit
den Zylinderköpfen
Ich bin jedenfalls froh schon 2000km ohne zusätzliche Werkstattaufenthalte geschafft zu haben......und mein Moped auch
es sind nicht immer die Kühe die Macken haben.....
Wer mal Zeit und Lust hat im Mitbewerberforum über Enduros aus England zu stöbern wird (mal wieder)feststellen
wie langweilig unsere Xt´s sind.
Auszugsweise: Handprotektoren lose und teileweise abgefallen
Sitzbank lose
Scheinwerfer ziehen Feuchtigkeit
Bremsenquitschen
Motorrasseln nicht bestimmbar
Sotfwarefehler, ABS, TCS betreffend
Und das beste zum Schluss, ab und zu gibt es auf den ersten 1000-2000 km größere Probleme mit
den Zylinderköpfen
Ich bin jedenfalls froh schon 2000km ohne zusätzliche Werkstattaufenthalte geschafft zu haben......und mein Moped auch