XT1200Z-Forum

Hallo Rainer,

vielen Dank für die Infos. Werde mir ganz alles mal zu Gemünde führen, schließlich ist mein 660er Garmin mittlerweile 14 Jahre in Gebrauch und irgendwann wird es die Grätsche machen. Karten-Updates gibt es ja von Garmin auch nicht mehr. Auf ein Zumo XT oder XT 2 werde ich auch nicht ...

Nach mittlerweile 25 Reifensätzen auf beiden XTs bin ich beim Conti Trail Attack 3 gelandet.
Aktuell fahre ich den 4. Satz und der 5. liegt im Keller.
Die Fahreigenschaften sind mit dem Pirelli Scorpion Trail II und dem Dunlop Trailmax Meridian vergleichbar, nur die Vorderreifen des Conti sind ...

Hallo Rainer,

auch von mir, herzlich willkommen im Klub.

Und wenn ich dann noch eine Frage nachschieben dürfte.
Welche Hardware und welche Software verwendest du zur Navigation?
Sieht auf dem Bild interessant aus.

awd hat geschrieben: Di 16. Sep 2025, 13:43 Ich merke es schon beim Rangieren, dass sie ca. 60 kg weniger auf die Waage bringt.

60kg weniger?

Die F800GS hat laut BMW ein Leergewicht von 227kg.
Damit ist sie gerade maximal 40kg leichter als die XT.

Wo ist da das Problem?
Natürlich geht das. Beim Vorderreifen bleibt aber ein kleiner Rand. Man hat nur etwas Materialschwund an den Fußrasten. In voller Schräglage werden die Fußrasten auch hochgedrückt.

Jenzke hat geschrieben: So 7. Sep 2025, 14:21 Die MAA geben ein sicheres Gefühl bis zur Reifenkante.

Der Reifen auf dem Bild wurde aber nicht bis zur Reifenkante gefahren. Da sind ja noch die Fertigungsfäden dran. Ich würde sagen, dass bis zur Kante 1cm fehlt.

Sorry das ich das Thema nochmal ausgrabe.
@Franz
Du schreibst der Träger der DP01 passt an die DP07.


Ich habe geschrieben, dass die Koffer sowohl an die DP01 als auch an die DP07 passen.
Die Träger sind auch die gleichen, aber die Schrauben sind unterschiedlich je nachdem ob Sozius-Griffe an ...

Kreativität in Thüringen

Da gibt es Biker wie Erik Peters die ohne Probleme mit der :xt12: die Welt unter die Räder nehmen,
und die Hobby Biker kommen den Berg nicht Hoch,


Das kann nur jemand schreiben, der noch nie in den Alpen versucht hat mit einer gedrosselten voll beladenen XT nach einer Spitzkehre an einer ...

Ja, auf dieser Tour hatten wir mehrfach sehr viel Glück. Dass wir von anderen Verkehrsteilnehmer nicht tot gefahren wurden, grenzt schon fast an ein Wunder (siehe 2. Szene im Film. Der Transporter hat ein Stopp-Schild überfahren). Die Missachtung von Verkehrsregeln scheint in SLO die Regel zu sein ...