Hi Folks - (vieleicht) blöde Frage, aber lohnt das 'Upgrade' von der DP01 auf die DP07?
Ich habe ne DP07 angeboten gekriegt - schönes Ding, klar.
Aber ist ne Z, keine ZE, also ormales Fahrwerk.
Mal so aus dem Bauch heraus: Lohnt es sich, nettto 6000,-€ auszugeben um 'die neuere' zu fahren?
Hat sich da wirklich was getan?
Gruß, Jens
Umstieg DP01 auf DP07 ?
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JensOWL
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Umstieg DP01 auf DP07 ?
Und damit genug für heute liebe Freunde des gepflegten Benzinverbrennnens; man sieht sich.
Bleibt heile.
Euer Jens
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Euer Jens
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Re: Umstieg DP01 auf DP07 ?
Zwischenfrage:
Was müsste sich durch die DP07 denn konkret verbessert haben, damit sich der Umstieg für Dich gelohnt hat?
Was müsste sich durch die DP07 denn konkret verbessert haben, damit sich der Umstieg für Dich gelohnt hat?
Grüße
Michael
(XT 1200 ZE, DP04, blau)
Michael
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- horscht
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Re: Umstieg DP01 auf DP07 ?
Die DP01 hat schönere Armaturen. Das Monochromdisplay finde ich potthösslich. Leistung ist entkorkt auch im Überfluss vorhanden. Und das rasseln bekommt man durch Tausch des Kupplungskorbes weg.
Also: klares nein.
Also: klares nein.
Gruß,
Horst
Seit 35 Jahren unfallfrei auf TS 150, ETZ 150, ETZ 251, CB SevenFifty, GSX1100G, DR 650 SE, R100GS, ZRX1100, R100R, ETZ 250 Gespann, GN 400, K100RS 16V. Aktuell: XTZ750, TDM1200Z
Horst
Seit 35 Jahren unfallfrei auf TS 150, ETZ 150, ETZ 251, CB SevenFifty, GSX1100G, DR 650 SE, R100GS, ZRX1100, R100R, ETZ 250 Gespann, GN 400, K100RS 16V. Aktuell: XTZ750, TDM1200Z
- Franz
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- Erstzulassung: 2011
- Km-Stand: 255120
- Modell: DP01
- Erstzulassung der 2. XT1200Z: 2020
- Km-Stand der 2. XT1200Z: 40000
- Modell der 2. XT1200Z: DP07
Re: Umstieg DP01 auf DP07 ?
Die Vorteile der DP07 sind
- besser Leistungsentfaltung des Motors (mehr Leistung und mehr Drehmoment)
- Bedienung des Bordcomputers über Tasten an der linken Lenkerarmatur
- Tempomat
die Nachteile:
- das Display ist Billigware und blendet wie die Sau / verkratzt auch recht schnell
- die Lenkerarmaturen sind ebenfalls Billigware aus der MT-Serien
- der rechte Spiegel ist nach einem Treffer an einen Leitpfosten kaputt (der Spiegel der DP01 hält das aus)
- der Fahrersitz ist schlechter gepolstert
- der Beifahrersitz ist viel dünner gepolstert
- die verstellbare Scheibe wackelt
- die Plastikseitenteile sind nicht mehr lackiert
Ich würde vor dem Austausch die Sitzbank und die Spiegel von der DP01 auf die DP07 anbauen.
- besser Leistungsentfaltung des Motors (mehr Leistung und mehr Drehmoment)
- Bedienung des Bordcomputers über Tasten an der linken Lenkerarmatur
- Tempomat
die Nachteile:
- das Display ist Billigware und blendet wie die Sau / verkratzt auch recht schnell
- die Lenkerarmaturen sind ebenfalls Billigware aus der MT-Serien
- der rechte Spiegel ist nach einem Treffer an einen Leitpfosten kaputt (der Spiegel der DP01 hält das aus)
- der Fahrersitz ist schlechter gepolstert
- der Beifahrersitz ist viel dünner gepolstert
- die verstellbare Scheibe wackelt
- die Plastikseitenteile sind nicht mehr lackiert
Ich würde vor dem Austausch die Sitzbank und die Spiegel von der DP01 auf die DP07 anbauen.
Viele Grüße
Franz
XT 1200 Z, XT 1200 Z, V-Strom 1000, XTZ750, BMW R80G/S, XT600Z, XT500, XT500, KTM 250 GS
Franz
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