XT1200Z-Forum

Hallo zusammen,

ich habe meine xt 1200 DP01 2010 zur Inspektion zum Freundlichen gegeben.

Meine Batterie verliert immer etwas Strom!

Ich habe mitte März mir eine Delo Batterie neu eiingebaut und so ca. 10.000 km gefahren. Nun stellt sich heraus, dass die Batterie fast beim Starten zusammenbricht. Ich werde nächstes Jahr eine 5 Wochentour in Südamerika straten.

Hier die Beschreibung des Freundlichen.

Moin Arno, Deine XT1200Z ist soeben fertiggeworden (367.19 Euro) und kann abgeholt werden.
Deine Batterie neigt sich dem Ende und sollte vor der großen Tour auf jeden Fall erneuert werden. Wir messen derzeit einen "Ruhestromfluss" von ca. 8mA. Normal ist eigentlich nur 1mA (für die Uhr und co.) Durch das Ziehen einer Sicherung kannst du den "Ruhestromfluss" wieder auf 1mA senken. Sollen wir dem nachgehen oder kannst du damit leben. Eine frische Batterie mit 12Ah sollte damit 2-3 Monate halten. Du kannst mich ja nochmal anrufen.

Wer kann mir hier Tipps geben wo soawas herkommt.

Lieben Gruss
Arno

Arno, wenn du die Sicherung kennst müsste man auch die dort angeschlossenen Verbraucher kennen. Da wird einer ein Isolationsproblem oder Feuchtigkeitsproblem haben. Aus der Ferne schwer zu finden.

Allerdings darf die Batterie nicht so schnell durch 8 mA in die Knie gehen. Ab zu Louis und hol dir ne Neue, müsste doch noch Garantie haben.

Ich würde spontan auch auf ein Isolationsproblem tippen.
Hatte ich letztes Jahr mit einer zusätzlich angeschlossenen USB Steckdose bzw. dadurch ist es aufgefallen. Es hat sich Wasser gesammelt oder Schwitzwasser gebildet welches mir auf einen Stecker der Boardsteckdose an die auch die Zusatzsteckdose angeschlossen war geflossen ist. Nach dem Auseinandernehmen der Kabel unter der oberen Abdeckung auf der rechten Seite waren unter einer Gummilasche Wassertropfen zu finden. Panzerband drum, Gummilasche sorgfältig wieder drüber gelegt und das Problem war weg. War allerdings ne Sisyphus Arbeit das zu finden.