XT1200Z-Forum

Hallo liebe Teneregemeinde!

Ich bin noch recht unerfahren was so einige Dinge betreffen. Darum wende ich mich mal mit folgendem "Problem" an Euch.
Vor einiger Zeit habe ich an meinem Vorderreifen ( Metzeler Tourance Next) merkwürdige Dellen entdeckt!
Ich also zu meinem Dealer meines Vertrauens um mal zu hören watt da wohl los sein kann.
Erste Vermutung war falscher Luftdruck. Da ich was das angeht aber recht penibel bin passte das ned. Bei der Kontrolle durch ihn war wie vermutet auch alles tuttie.
Zweite Vermutung von ihm war das es schon mal sein kann das wenn solch schwere Motorräder, wie die XT 1200 ja nun mal ist, durch die Kurven geprügelt werden sowas sein knnte. Da ich aber noch Neuling bin und meine gute ned durch die Kurven jage kommt auch dies nicht in Frage.
Der Dealer ist schon mit Metzeler in Kontakt hier steht eine Antwort aber noch aus.
Nun meine Frage an Euch! Hat von Euch jemand sowas schon mal gehabt oder davon gehört.

Hallo, so was kenne ich nicht. So wie es aber aussieht, zieht sich das ja entlang der Rille . Ich würde auf fehlerhaften Reifen tippen.

Gruß Bill

Ist die Delle nur einmal vorhanden? Oder hat der Reifen viele ähnliche Dellen?

Könnte es komisch aussehender Sägezahn sein? Mit wieviel Druck fährst du die Reifen?

Hallo Toto,

dass der Druck stimmte, hast Du ja schon geschrieben. Angesichts des Fotos würde ich sagen, das sind Auswaschungen, also quasi ein umgekehrter Sägezahn. Wegen der Position im Reifenquerschnitt würde ich annehmen, dass das vom Bremsen in Schräglage kommt - so habe ich mir früher auch den einen oder anderen Vorderreifen zergurkt. Ich versuche seitdem, mir das "Hinterschneiden" von Kurven anzugewöhnen - dabei bleibt man relativ lange senkrecht, kann in den letzten Metern vor dem späten Einlenken noch ohne Schräglage das Tempo dosieren und es dann ohne (oder ohne viel) Bremsen durch die Kurve laufen lassen.
https://www.ifz.de/das-hinterschneiden-von-kurven/

Was außerdem helfen könnte: Die Vorderradgabel vorne etwas weicher abstimmen - also von den Einstellungen der Druck- und Zugstufe, die Du jetzt hast, erst mal ca. 20-30% Richtung "weicher" zu gehen (wie, steht im Handbuch. Achtung bei Klicks-Empfehlungen aus dem Netz - die Klickzahlen von DP01 und DP04 unterscheiden sich deutlich). Im Zweifelsfall die Werkstatt machen lassen. Bei dem Reifen hier kriegst Du das wohl nicht wieder raus (@all: Ich glaube aber nicht, dass das Probleme bereitet, oder?), aber der nächste Reifen müsste es sich mit den genannten Punkten eigentlich gleichmäßiger abnutzen.

Viele Grüße
Christoph

Die Reifen fahre ich mit 2,5 vorn und 2,9 hinten

Hatte vergessen zu erwähnen , dass " diese "Dellen" umlaufend links und rechts zu finden sind und das, an den verschiedensten Stellen

Ich kenne diese Phänomen von der bisher nicht aber bei meinen "racern" gab es sowas auch mal. Wie Christoph schrieb, würde ich empfehlen, erst mal eine Fahrwerks Grundeinstellung durchzuführen. Hier steht das ganz gut beschrieben:
http://www.motorradonline.de/fahrwerk/r ... 65910.html

Deinen Reifen rettet das aber nicht mehr - ich denke der ist "hin"

Was ist das denn für eine DOT ( Herstelldatum des Reifens )?

Wenn er relativ alt ist wäre es tatsächlich umgekehrte Sägezahnbildung wie beschrieben, wenn er neu ist Materialfehler.

Da die Yamaha eine Integralbremse hat, zieht man i.d.R. eigentlich nur die Vorderradbremse.

Wenn das Fahrwerk auf Werkseinstellungen steht, kann ich mir kaum vorstellen, dass es daran liegt.

Moin

Dieses Phänomen hatte ich beim Vorderreifen meiner GSX1400 vor zwei Jahren ( Metzeler Z8 ) auch einmal. Ich bin damit zu meinem Reifenhändler, der meinte nur "oje" und tauschte ohne weitere Nachfrage. Da dein Reifen vom Profil her noch sehr gut aussieht würde ich beim Händler einmal nachfragen.