XT1200Z-Forum

Moin!

So sieht sie aus.



Anbauanleitung: Man nehme seine Dicke und fährt nach Schweden, dort angekommen fährt man so lange
Schotterpisten bis sich ein Steinchen, wie auch immer in der Schwingenaufnahme ablagert.
Dann geht es wieder nach Hause und ca zwei Monate später bei zügiger Fahrt auf der Landstraße tritt
man mal richtig auf die Bremse weil da einer aus dem Feldweg kommt ohne zu schauen, läßt die
Bremse wieder los und sie geht nicht los und man kommt sehr zügig ungewollt zum stehen.
Nach einem Moment ratlosen am Kopf kratzen habe ich dann die Feststellbremse gesehen.



Normalerweise bremse ich ja nur mit der Handbremse, mit der Fußbremse nur selten und nicht stark, das
würde erklären wieso der Stein erst jetzt dazwischen gerutscht ist weil der Spalt zwischen Hebel
und Blech bei leichtem bremsen zu klein war.

ACHTUNG!!!! Der Betrieb ist nicht beim Kurvenfahren geeigent und beim sonstigen gebrauch bitte
den Nachfolgenden Verkehr beachten.

Gruß Will

Habe gerade im Yamaha-Handbuch nachgesehen. Noch nicht einmal der Hersteller kennt diese tolle Funktion.
Danke für den hilfreichen Hinweis!

Gruß Jarod

Moin!

Gerne geschehen, habe auch etwas sparsam geschaut.

Gruß Will

Ich versteh nicht, warum sich die Hersteller von Motorrädern mit Automatik so komplizierte
Sachen wie Hebel, Seilzüge und Bremsbacken einfallen lassen, wenn's doch so einfach geht
Bin in der Plauderecke, also nicht OT

Was sagt den der TÜV dazu, trägt der das so ein?

Was einem alles so passieren kann

Gruß Rainer(Zurzeit im Sauerland)

Muss es unbedingt ein schwedisches Steinchen sein?

Hat das Ding eine ABE?

Kann ich da auch Rheinsand nehmen, wenn ich den aufhäufe