XT1200Z-Forum

Servus
Seit knapp ner Woche ist meine XT jetzt zuhause, und schon
habe ich eine-glaube ich - blöde Frage:
Habt ihr das Kennzeichen bis ganz an den Rückstrahler montiert,
oder besser etwas Luft dazwischen lassen?

so is dat bei mir

Hi Blueliner,
bei mir sieht das "noch" so aus ...

Danke dir. Sieht aus, als wäre es nicht bis an den Rückstrahler.

Hat irgendjemand Erfahrung mit diesen Kennzeichenhaltern die ans
Moped geschraubt werden, und das Schild da dann eingeklipst wird?
Quasi wie beim Auto..

Ist mir definitiv "too much" ... über kurz oder lang kommt auch das ganze Plastik-Gedöns unterhalb der Rückleuchte ab.

Hab' halt welche gesehen mit nem ganz schmalen Rand..
Sah gar nicht schlecht aus, und man muss das Kennzeichen
nicht durchbohren.
Gab aber auch Kommentare, dass die Dinger schon mal das Kennzeichen
verlieren wegen Luftdruck durch die vielen Schlitze.

Ich habe so einen Kennzeichenrahmen (von Louis) verbaut.
Das Kennzeichen war halb durchgerissen, weil ich mal mit dem Gepäck daran hängen geblieben bin.
Vorm Urlaub konnte ich keinen Kennzeichenaustausch beim Straßenverkehrsamt organisieren,
also Rahmen drum um die Einzelteile beisammen zu halten.
Inzwischen habe ich auch das Kennzeichen erneuert. Jetzt geht eine Schraube noch durch das Kennzeihen und Halter, die andere unter dem Kennzeichen nur durch den Halter.
So ist sichergestellt, dass das Nummernschild nicht mal eben geklaut wird (indem der Rahmen schnell aufgeklickt wird) und auch bei einem Bruch des Kennzeichenrahmen bleibt das Nummernschild bei mir.
Wer sein Kennzeichen mal im Ausland verloren hat will das nicht nochmal erleben....

Mein Tipp , Kennzeichen ganz normal an den original Halter schrauben und einfach Gummiunterlegscheiben, zwischen Kennzeichen und Halter legen . Das hilft , das reißt nichts mehr . Meine Erfahrung . Gruß jogy
Vergesst die Plastikteile

jogyjogy hat geschrieben:Mein Tipp , Kennzeichen ganz normal an den original Halter schrauben und einfach Gummiunterlegscheiben, zwischen Kennzeichen und Halter legen . Das hilft , das reißt nichts mehr . Meine Erfahrung . Gruß jogy
Vergesst die Plastikteile

So hatte ich das auch, die Virbrationen hält das locker (im Gegensatz zur 660er).
Bis ich erst mit dem Tragegurt der Hecktasch beim aufladen am Nummernschild hängen blieb.
Mal eben wieder gerade gebogen und der erste Riss war drin.
Wochen später stand ein Mopped neben meiner XT recht nah dran und ich habe mich beim duchschlängeln auf die Moppeds konzentriert, das Nummernschild unten hat dann an meine Hose gezupft, um sich in Erinnerung zu bringen. Mit dem Knie hatte ich das Nummernschild nochmal verbogen. Die beiden Hälften hingen nur noch am seidenen Faden..
Wenn ich keinen Rahmen gefunden hätte, der die Hälten zusammenhält, hätte ich eine Nummernschildverstärkung oder ein stabileres Nummernschild verschraubt.

so sieht das bei mir aus