XT1200Z-Forum

Hallo Leutz,

da ich meine Makara erst Anfang Febr. bekomme, lese ich hier fleißig von A bis Z alles was mir wichtig erscheint.
Im Netz fast alle Videos über die XT geschaut , aber
eines habe ich nicht gefunden, was für mich noch von Interesse ist:

Mit welchem Luftdruck seid ihr im normalen Alltagsbetrieb/Straße solo unterwegs?
Hier möchte ich mich nicht auf Reifenhändler oder den Freundlichen verlassen.
Erfahrung spielt eine Rolle.
Mein Fahrstil : gerne zügig, manchmal nur touren und ab und an mal die Kanten vom Reifen sauber fahren.
Ins Gelände werde ich wohl eher selten fahren und mein zierliches Gewicht von 110kg spielt hier wohl auch eine nicht unwesentliche Rolle

Wenn die originalen fertisch sind, werde ich mal den Pirelli Scorpion ausprobieren.

Da ich mit Sicherheit in nächster Zeit euch weitere Fragen stellen muss, sag ich DANKE

Also in meiner alter reifen " Anakee 2" habe ich gehabt 2,5 V - 2,7 H.
Ich war sehr zufrieden , allerdings habe jetzt die Pirelli Scorpion Trail 2 , da muss ich probieren.
empfohlen sind 2,5 - 2,9, und genauso werde ich probieren, hoffe bald.

Ich habe auch den pst2 montiert. Bin die letzten 10tkm gut mit dem empfohlenen Luftdruck gefahren. Egal ob Solo, mit koffer oder Gepäck.

Ich fahre vorne den Pilot Road 3 mit 2,5 bar und hinten den Pilot Road 4 mit 2,9 bar . Alles bestens.

Die Erstbereifung, wenn Bridgestone, haben bei mir 2,7 vorne und 3,1 hinten bekommen.
Die Angels 2,7 v und 3,3 h, für mich die besten Drücke, das empfindet aber jeder anders.
Fahre fast immer im vollen Ornat und solo.

Helmut hat geschrieben:Die Erstbereifung, wenn Bridgestone, haben bei mir 2,7 vorne und 3,1 hinten bekommen.
Die Angels 2,7 v und 3,3 h, für mich die besten Drücke, das empfindet aber jeder anders.
Fahre fast immer im vollen Ornat und solo.

Hallo Helmut,
gebe dir Recht, das empfindet jeder anders.
Aber:
Ich meine mit zu hohem Luftdruck ist die Haftung des Reifens nicht so gut.
Habe mal bei einem Fahrsicherheitstraining gelernt, dass dort bewusst der Luftdruck reduziert wurde, um besser Haftung bei Kurvenfahren zu erzielen.
Ich fahre mit den Originalen Brigestone vorne 2,4 und hinten 2,7 und fühle mich absolut sicher bis ans Kratzen der Fussraste.

Helmut hat geschrieben:Die Angels 2,7 v und 3,3 h, für mich die besten Drücke, das empfindet aber jeder anders

Da schüttelt es Dich ja durcheinander bis zum Abwinken, kein Wunder daß die Anzeigen vor Dir verschwimmen
Wenn Du auch immer Deine "ausgeprägte Gewichtsausstattung" betonst, ein halbes Bar mehr als für zul.GG angegeben
verschafft Dir m.E. "Eisenreifen". Nun ja, "Katz frißt Mäus. I mag's net."

Grüße, Yeti.

Yeti hat geschrieben:I mag's net."

I mag´s. Warum, bei beiden Reifenpaaren hab ich mich da ran getastet. Erst 2,7 dann 2,9 beim Bridgestone, die Hinterhand war mir damit immer noch suspekt wegen einiger Rutscher. Erst bei 3,1 war es vom Gefühl her gut und keine Rutscher mehr. Der Angel war mir noch bei 3,1 zu schwammig da gab´s dann 3,3 und jetzt fühlt sich´s gut an. Vorne hab ich sofort 2,7 rein machen lassen. Erfahrung von der Ersten. Und wenn sie warm sind ist da noch ein wenig mehr drin, aber dass hatten wir schon.