XT1200Z-Forum

Morgen bei Toom im Angebot

Hat jemand Erfahrung mit diesem Öl, vor allem ob es für die Dicke geeignet ist?

So wie es aussieht, ist es ausschließlich für PkW-Motoren geeignet, alle Spezifikationen beziehen sich nur auf die Herstellervorgaben aus dem PkW-Bereich.

So lange auf dem Gebinde nicht ausdrücklich drauf steht, dass es sich um ein Öl API Service SG oder höher/JASO MA (vgl. Bedienungsanleitung S. 8-1) handelt - Finger weg! Du ruinierst Dir sonst ggfs. Deine (Ölbad-) Kupplung.

Ciao, R.

Dieses vollsynth. Öl fahre ich in meinem Diesel Touran. Vollsynth. Öl ist für unsere ST nicht geeignet. Hier gibt es unter "Motor" einen informativen thread dazu.

Normalerweise beteilige ich mich nicht an den Öldiskussionenin Foren, aber auf deine konkrete Frage:
Nein, diese Öl ist optimiert um Dieselpartikelfilter zu schonen (ein sog. Low SAPS Öl), das gehört nicht ins Moped, auch wenn deine dicke davon nicht kaputt gehen würde.
Für 8 €/l bekommst Du genug Alternativen, auch vollsynthetisch und Liqui Moly hat ebenfalls spezielle Moped-Öle im Programm.
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web. ... eiser.html
http://www.vialube.de/product_info.php/ ... Liter.html

Von diesem Öl würd ich absolut abraten ! Die Spezifikation passt absolut nicht für die viel zu dünnflüssig.
Unsere dicke braucht mindestens 10 W - ....... billig gekauft, ist teuer gekauft

Ein kurzer Blick in die Anleitung hätte schon gezeigt, dass die Viskosität des angebotenen Öls nicht der von Yamaha empfohlenen entspricht.

Ich hatte aber die Anleitung nicht parat und hätte wenns gepasst hätte meine Frau losgeschickt mir so ne Kanne zu holen.
Ich selber bin grad auf Dienstreise unterwegs.

Aber danke für eure Antworten und Tipps