XT1200Z-Forum

Servus,

bei meinen neuen HAWK Nebelscheinwerfern haut es dauernd die Sicherung raus. Hatte in den Gehäusen die Verkabelung nochmal extra mit Teflonband isoliert, da ich die Vermutung habe das mei Erschütterungen das Anschlusskabel der Glübirne hinten mit dem Gehäuse in Berührung kommen kann.

Hat jemand ähnliche Probleme mit den HAWK Nebelscheinwerfer von SW-Motech?

Gruß


Tobi

Tobi, das liegt zu 99% an der Lampenfassung/gehäuse selbst und war für mich der Grund Andere zu kaufen.
Im Lampengehäuse ist beim Hawk sehr wenig Platz und dort hatt es bei meinen immer wieder Kurzschlüsse gegeben.(Good Vibrations?)
Zum Schluss war ein Reflektor von hinten komplett schwarz.

Das ist doch Schei...

Na ja, Helmut und ich hatten das Thema schon mal... Er hatte halt komplett Pech mit seinen Hawk. Bei mir funktionieren sie seit vielen Mm hervorragend; ich habe sie mit den NightBreaker-Leuchtmitteln ausgestattet.

Nachteil: Die NightBreaker von Osram sind nicht für den Einsatz am Motorrad bestimmt, weshalb die Lebensdauer erheblich kürzer ausfallen kann. Leider gibt es aber die H3 nicht als NightRacer... Das ist aber kein Problem der Scheinwerfer an sich, sondern in erster Linie meines oder das der Leuchtmittel.

Helmut und ich sind wieder einer Meinung, wenn es um die Konstruktion der Lampenfassung und die Fummelei beim Lampenwechsel geht. Ob andere Scheinwerfer hier besser konstruiert sind?

Ciao, R.

Leone blu hat geschrieben:Scheinwerfer hier besser konstruiert sind?

Ciao, R.

Gibt´s, meinen NEUEN von Shin Yo haben einen Bajonettverschluss hinten am Gehäuse. Nach einer kleinen Modifizierung der Kabel ist der Lampenwechsel in maximal einer Minute erledigt. Wie es mit der Haltbarkeit aussieht kann ich noch nicht sagen, allerdings etwas über 5000Km sind sie schon in Betrieb. Ja und wenn der Lack ab ist und lackieren nix mehr bringt, gibt´s wieder Shin Yo, da sie preislich weit unter den Hawk´s liegen.

Ja, das Problem hab ich auch ab und zu. Liegt am etwas knappen Platzangebot im Scheinwerfergehäuse. Da stößt der Lampensockel hinten fast ans Gehäuse, und wenn da noch ein Anschlußdraht bissl unglücklich dahinter verläuft, ist die Isolierung schnell hinüber... Hab ab und zu die Kabel etwas nachsetzen müssen, lang genug sind dafür sind sie ja...

Habe mal SW-Motech angeschrieben... Soll im Rahmen einer RMA alles abbauen und denen zuschicken. Hab ich ehrlich gesagt keinen Bock drauf... Hatte gehofft das Problem anders lösen zu können.

OnkelBenz hat geschrieben:...Hab ich ehrlich gesagt keinen Bock drauf... .

Tobi, so ging´s mir auch und die Lösung, ab in die Tonne, kennst du.
Deine sind ja noch neu, vielleicht gibt SW dir das Geld oder einen Gutschein zurück.
Es kommen ja jetzt immer mehr bezahlbare LED Nebler mit ABE,ab 99€ pro Scheinwerfer aber sehr schnell ausverkauft, auf den Markt, die sollten problemloser sein.

Hallo,
ja aber da bestätigt sich wieder die Regel, billig gekauft ist doppelt gekauft.
Alleine schon wegen den Vibrationen sollte man sich Gedanken machen zur Quali und der Halterung, wenns dann noch diverse Abenteuer Touren sein sollen mit Schotter usw. muss schon was Gutes dran bauen, oder ganz weg lassen....keiner wird gegen einen Baum fahren wenn er keine Nebler hat

grüsse Stevee

Anmerkung, als BILLIG würde ich die SW Nebler nicht gerade bezeichnen. Für mich waren rund 190€ nicht wenig.