XT1200Z-Forum

Hallo Leute warum sollte man das ABS abschalten können ? Kann mir das einer Erklären . Ich weis das das vielleicht eine doffe Frage ist sorry

Um strom zu paren ???



sorry für meiner sarcasmus...
Nee in ernst , ich glaube das ABS in gelände ist nicht so gut , Ich vermutet dass man dann nicht driften kann was negative ist für schotte kurven.
Habe ich recht ???

ja Spanier das könnte stimmen. Bei mir reichte eine feuchte Wiese bergab mit definitiv unsportlicher Geschwindigkeit für viel Adrenalin, wurde rutschend immer schneller und das Moped verweigerte jedes bremsen. Das sich eine Firma das überhaupt traut ? Wenn in Amerika so ein Unfall passiert, da kann man Yamaha doch ohne Ende verklagen, ein Enduromotorrad das im Gelände vor lauter Vorsicht das bremsen verweigert. PS leider funktioniert der Trick mit dem Hauptständer im Gelände häufig nicht.

das Ohr hat geschrieben:, wurde rutschend immer schneller und das Moped verweigerte jedes bremsen

Ich habe mir gemerkt, falls das nochmal passiert, sofort Killschalter aus und Motorbremse mit Kupplung.
Oder besser Zündung aus, dann ist das ABS auch aus.
Ob ich das in dem Augenblick schnell genug schaffe ist natürlich eine andere Frage.

ha, da werde ich dann ein "Danke Irrlander" ausrufen und mich glücklich über einiges wundern

XT Freunt hat geschrieben:Hallo Leute warum sollte man das ABS abschalten können ? Kann mir das einer Erklären . Ich weis das das vielleicht eine doffe Frage ist sorry

Wie oft stellst du denn die Frage noch? Haben wir doch schon hier durchgekaut:

XT Freunt hat geschrieben:Hallo warum sollte man das ABS im Gelände abschalten können ? Könnt ihr mir das ärklärren ich kann das nicht so richtig ferstehen lg

http://www.xt1200z-forum.de/viewtopic.p ... =10#p50198
Lg, rubbergum

ganz genau - und darum mache ich jetzt hier zu