XT1200Z-Forum

Hallo Scheinwerfer-Freaks

ich habe mir diese montiert - sind zwar ohne Schalter, dafür etwas günstiger:


Fernscheinwerfer, rund, schwarz, D.70 mm, E-gepr.
Fernscheinwerfer rund, schwarzes Metallgehäuse mit Halter,
Glas transparent, H3 55W, Durchmesser 70 mm, Tiefe 88 mm, E-geprüft.
€ 26,95
Zu finden? hier

Der Halter läßt sich drehen, hatte ich im ersten Versuch unter den orig. Hauptscheinwerfern montiert, sind jedoch mittlerweile am Sturzbügel gelandet
Gruß Peter
PS: Gibt's auch in Chromausführung

Hi Jungs, hi Peter,
Hier mal ein paar Daten.
Die Lampen passen mit dieser Halterung nur an den Sturzbügel. Unter dem Hauptscheinwerfer wird das schwierig. Da würde nur basteln helfen. Lampen sind drin: H3 55W 12 Volt
Es ist nur ein Ein und Ausschalter dabei. Das anklemmen direkt an die Batterie oder über das Zündschloss.
Und hier noch der letzte Satz aus der Beschreibung:
Wenn die Projektoren auf der Strasse eingesetzt werden,entsprechend der europäischen STVO,kann man nicht schalten sie sie gleichzeitig mit dem blendenen Lichtern des Fahrrades..

So wie ich die Sache sehe, könnte man LED reinsetzen. Weiß nur nicht wie dann der Lichtkegel ausfällt. Auf alle Fälle heller,denke ich mal. Kann aber auch sein das es ausreicht. Sieht zumindest möglich aus.
Die Maße sind ca. Länge 11cm und Durchmesser 8-9cm. also nicht gerade klein.
Vielleicht montiere ich am WE.
Pitterl

Pitterl hat geschrieben:
....So wie ich die Sache sehe, könnte man LED reinsetzen. Weiß nur nicht wie dann der Lichtkegel ausfällt. Auf alle Fälle heller,denke ich mal.
Pitterl

Wenn sie mit LEDs homologiert wären, würde ich sie als Tagfahrlicht verwenden, d.h., die Abblendlichter abschalten. Andererseits, KAWA hat an einer ihrer neuen Mopeds das (LED) Tagfahrlicht zusammen mit dem Abblendlicht geschaltet. Wenn es bei KAWA geht, müsste es doch bei den YAMSN auch "funseln"

Die LEDs sind bestimmt nicht abgenommen. Mit der Schaltung keine Ahnung.
Habe gerade mal die Lampen daran gehalten. Das wird schwierig mit der Montage. Ist wahrscheinlich für die Givi Sturzbügel konzipiert. Wenn ich sie an den schmaleren befestige stehen sie aussen vor. Und im Falle eines Umfallers drückt die Lampe gegen den Lüfter. Da muß ich mich mal genauer mit befassen.
Pitterl

Habe gerade mal ein Läpchen an eine Batterie geklemmt. Ist schon recht hell.
Pitterl

Pitterl, diese H3-Nachbauten (siehe Bild 1), kannst du alle vergessen. Die sind mit relativ schwachen SMD-LEDs bestückt, die auf alle Seiten großflächig verteilt sind. Ein mit herkömlichen Halogenbirnen bestückter Scheinwerfer, hat doch nur dann eine optimale Lichtausbeute, wenn die Glühwendel im Fokus vom Reflektor sitzt. Und das trifft bei diesem Nachbau-Schmarrn definitiv nicht zu.

Wenn LEDs, dann nur in Form von HighPowerLEDs mit etwa 100 Lumen/Watt und mit der dazugehörigen Optik. Die gibt es zwar schon sehr viele am Markt, aber nur wenige in einem für Motorräder geeignetem Gehäuse (siehe Bild 2), und keine mir bekannten mit StVO-Zulassung. Aber das ist eine andere Geschichte.

Z.B. das von Touratech angebotene Tagfahrlicht (mit den Hella Flex LEDs), welches mir persönlich optisch gefällt, reicht natürlich nicht aus, als Ersatz für Scheinwerfer, aber sehr gut als Tagfahrlicht zum gesehen werden.

LG, rubbergum

Hi ,
Hat jemand einen Givi Sturzbügel montiert dann könnte er den Satz Lampen von mir günstig bekommen.
Bei meinem SW Motech Bügel ist das zuviel Frimelei.
Pitterl

Hi Jungs,
Habe mich jetzt defintiv entschlossen diese nicht zu montieren. Verkaufe die für 115,-Euro + 4,90 Versand.
Listenpreis liegt bei 175,-Euro.
Passt aber nicht an den SW Motech Bügel.
Pitterl

Mahlzeit,

liegen deine Givi-Scheinwerfer noch bei dir rum?

Mahlzeit...nö schon lange nicht mehr. Sorry Pitterl