XT1200Z-Forum

Auf der Suche nach neuen Reifen habe ich festgestellt, dass es den Heidenau K60 Scout in einer Version 1 und in einer Version 2 gibt.

Weiß jemand, wo der Unterschied liegt?

Gruß
Matthias

Hallo,

es soll für Südeuropa (oder eben alle heißen Länder) eine etwas härtere Mischung geben. Dann gibt's ja noch den Unterschied vom Profil her, mit Mittelsteg, oder ohne.

Gruß
kaja

Also von unterschiedlichen Versionen des Scout K60 ist mir nichts bekannt. Es gibt einen K60 ohne die Bezeichnung Scout, den es aber nicht in Reifendimensionen für die gibt. Beim Scout gibt es auch noch andere Dimensionen die nicht auf die passen. Die kleineren Versionen haben den Mittelsteg nicht. Bei der Version für die ist der Steg aber vorhanden. Von verschieden Mischungen habe ich noch nicht gehört.
Gruß
Volker

Auch die aktuelle Webseite von Heidenau entspricht dem Beitrag von Fun-Biker.
K60 und K60Scout mit der Bemerkung, dass aufgrund fahrzeugspezifischer Besonderheiten die Profilgestaltung in einzelnen Dimensionen beim Scout variieren kann.
LG, rubbergum

Soderle,

wie hier im Forum gepostet, beziehen sich die unterschiedlichen Mischungen a.d. Scout.

Gruß
kaja, nachzulesen im Heidenau-Fred

* Erst hatte der Händler Bedenken (m+s Zulassung und Hochsommer = zu weich und schmiert vielleicht weg !?). Fand ich ja schon mal einen guten Hinweis, auf Nachfrage bei Heidenau direkt kam aber die Aussage, dass die m+s Kennzeichnung nur benutzt würde, um eine Geschwindigkeitsbeschränkung (160 km/h) umzusetzen. Den K60 gibt es auch in einer "Wintermischung", den K60 Scout aber nicht.

Hallo Kaja
Der Scout ist bis 190 freigegeben


Jörg

Müllermilch hat geschrieben:Hallo Kaja
Der Scout ist bis 190 freigegeben


Jörg

Ja, so ist es. Ich habe jetzt auch herausgefunden, was es mit Version 1 und 2 auf sich hat:

Version 2 ist mit M+S gekennzeichnet, Version 1 nicht.

Beide sind aber bis 190 Km/h zugelassen.