XT1200Z-Forum

Schw...eine...gei...les Schwermetall!!

Hallo,

habe das Modell von 78 bis 87 über 150.000 km gefahren. Hat mich bis auf ein paar Kleinigkeiten nicht im Stich gelassen. Hab Sie damals mehr oder weniger gegen einen Farb-TV eingetauscht. Zu der Zeit ein Klassemoped mit einem besseren Fahrwerk als z.B. die 1100 aus gleichem Haus.

Gruß aus CLP
Detlef

@TJoe: Ist es.

@scura: Dann hab ich ja noch "Luft". Die Gute hat jetzt knapp 100.000 auf der Uhr, komprimiert tiptop, Nocken sind glatt wie der Po einer 22-jährigen Grazie und die Ventile + Sitze gemacht. Nur die Sammlung der Shims werde ich mal Stück für Stück erweitern.. Und da die Eiserne ohnehin im Schongang bewegt wird - für richtig Mopped fahren habe ich ja die - wird sie wohl noch lange lange leben..

P.S. 1978 hatte ich Moppeds nur im Spielkoffer. Den Lappen durfte ich erst `87 machen.

Hallo zusammen
Seit 1994, ich wollte meiner TDM 850 eigentlich eine XJ 900 folgen lassen, fahre ich eine GTS 1000 A in Grün.
Eine XJ 900 hatte mein Händler nicht, aber die GTS 1000 wollte keiner haben, also habe ich mich erbarmt .
Bereut, nein, nicht einen Tag, ich habe mir sogar gerade noch eine 1997er in Blau gegönnt, siehe Bild.
Sie macht nach wie vor eine Menge Spass, und auf Biker Plätzen musst Du dir nicht merken wo sie steht, Du musst nur nach der Menschentraube schauen, da steht die "Dicke"
Gruß
Volker

Die GTS war ja damals eine der innovativsten Maschinen. Mir fällt auf Anhieb kein anderes Großserienbike
mit Achsschenkellenkung ein. Irgendwie hat für mich die Kette nie so richtig dazu gepasst. Schade, daß
sie kommerziell keine Zukunft hatte. Ich denk, die Optik war halt nicht jedermann Geschmack. Schöne
Sammlerstücke sind sie allemal!
L G

Ein absolut umwerfender Tourer, der seinerzeit mißverstanden und von einer schwachsinnigen Rechthaber-Unternehmenspolitik bei Yamaha quasi (zu Unrecht) von selbst beerdigt wurde. Mein Kollege hat eine. Traumtourer.

habe wieder was richtig schönes gesehen :

Ein klassischer Scrambler auf Basis der aktuellen XV 950R .
Wenn es das Ding "so" von der Stange zu kaufen gäbe, wär`s sofort "meins"

Mein erstes Motorrad mit Strassenzulassung war für mich damals eine der schönsten Enduro, eines noch zum ankicken und manchmal kam ich dabei auch ins schwitzen.

Gruß Oskar

Bin alter DR Fan. Meine war quasi die "Tochter" von Deiner, mit E-Starter für Warmduscher .
Hat einiges von Europa gesehen. Gruß!

Oh jaaa!

Ich hatte die DR600 (Zylinderkopf gerissen in F) und auch die abgebildete DR650 (verkauft zu Gunsten der DR800).

Den Kickstartert habe ich immer geliebt - hat was männliches!