XT1200Z-Forum

Hallo,
auf allen Bildern ist dieser schwarze kleine Strich zu sehen, der erst am Ende der Lebensdauer rund und mittig auf der Lauffläche erscheint. Soll das die Verschleissgrenze anzeigen oder sind das Auflöseerscheinungen ?

Hallo Reiner,
das ist bei Michelin normal und produktionsbedingt. Verschleiß erkennst du an den TWI`s.

Hallo Reiner,

irgendwo hatte ich mal gelesen, dass es sich um einen Streifen handelt, der aus normalem Rußgummi besteht und die statische Aufladung verhindern soll.
http://reifenmeixner.de/2008/07/28/stre ... eifen/515/

Glückauf
Ralf

mein Vorderreifen Anakee III ist nun nach 11.000km an der verschleißgrenze.
Aufgrund der Wettermeldungen für kommende Woche (Regen) werd ich mir noch flott nen neuen Vorderreifen besorgen.
Aufgrund verschiedener Berichte hier im Spitzen-Forum, gehe ich auf Mischbereifung und ziehe den Pilot Road 4 Trial auf.
Der Vorderreifen wird beim Reifen-Freundlichen im Nachbarort gekauft und montiert.

Hinten wird nach der Tour wahrscheinlich wieder ein Anakee III montiert.
Diese Arbeit werd ich beim Freundlichen machen lassen, weil ich dort eh nach ca 1000km hin muss um die unlängst gewechselten Speichen checken zu lassen.

Grüße aus dem sonnigen Aachen
Kalle

Varaderokalle hat geschrieben: Aufgrund der Wettermeldungen für kommende Woche (Regen) werd ich mir noch flott nen neuen Vorderreifen besorgen.
Aufgrund verschiedener Berichte hier im Spitzen-Forum, gehe ich auf Mischbereifung und ziehe den Pilot Road 4 Trial auf.

Mit dem Reifen machst du nix falsch. Ich hatte eine ganz eigene Art Mischbereifung, VORNE MPR4 Trail und HINTEN den NEXT.
Hat auch wunderbar funtioniert.

Helmut hat geschrieben:Ich hatte eine ganz eigene Art Mischbereifung, VORNE MPR4 Trail und HINTEN den NEXT.
Hat auch wunderbar funtioniert.

und da braucht man keine Freigabe beachten? (bitte keine neue Komplettdiskussion)
Soweit ich weiß hält der Next nicht so lange durch wie der Anakee, oder?
Der MPR4 für hinten hält mir (laut der hiesigen Erfahrungsberichte) nicht lange genug durch, ich möchte am liebsten eine Saison mit einem Reifensatz überstehen.

Hier schreibe ich jetzt was TÜV und gesagt haben.

Wieso willst du so viel Profil wegschmeißen.
TÜV, Keine Reifenbindung, Profil OK, Keine Beanstandung. TÜV Prüfer ist selbst Motorradfahrer.

Normalerweise hätte ich hinten auf ANAKEE3 getauscht, der lag schon beim

P.S. 10000 KM hat der NEXT hinten gehalten

Die erste kleine Proberunde zum abfahren des Schutzfilm kann überzeugen.
Wenn da nach Eingewöhnung noch mehr geht, könnte der Pilot Road 4 Trail der Reifen sein auf den ich immer gewartet habe

Heute ist Speichencheck am Hinterrad angesagt, da fliegt der Hinterreifen direkt mit runter.
Es wird wieder ein A 3 montiert.
Profil ist nach nunmehr 12800km noch nicht am Ende, aber er fing in Kurven etwas an zu schmieren und Sägezahne sind gewachsen

Hallo Zusammen,
nach 6700 KM folgender Stand:

vorne noch zwischen 3-3,5 mm, hinten zwischen 5-6 mm, montiert August letzten Jahres.

Bin mal gespannt, wie lange gerade der Vorderreifen hält (hat Bibendum evtl. nachgebessert?), manche haben das Ding schon nach 6 TKM "durch".... Bis jetzt alles gut, kann nichts negatives berichten.... tut unauffällig, manchmal lautstark und leichtfüssig seinen Dienst....

Bin gut zufrieden....

Gruss Ingo