XT1200Z-Forum

Hallo zusammen,

habe seit gut 2 Jahren ein Garmin Zumo 220, bisher ohne Probs.

Nun, seit einigen Wochen (kurz nach ablauf der Garantie) meckert das Kleine währen der Fahrt.

-Nach 1-2 H Betrieb, schaltet es sich ab und startet neu
oder
-Nach 1-2 H Betrieb erschein a.d. Monitor das Garmin-Gerät und ein PC.
nach ca. 5 Min. erfolgt dann der Neustart.
oder
-Nach 1-2 H Betrieb kommt der Warnhinweis von wegen nicht währen der Fahrt bedienen, dann muss ich es
auschalten und neu starten.

Noch sind alle Funktionen soweit ok, aber normal ist da bisher noch nicht gewesen.
Woran kann sowas liegen? - nach ca. 2 Jahren ohne Probs.

Gruß
kaja

Habe seit ca. einem halben Jahr ähnliche Probleme: immer wieder kommt die Meldung, das die externe Stromversorgung abgeschaltet ist und ich dann "anlassen" oder "abschalten" wählen muß. Meist bleibt es zwar doch von allein an, nervt auf Dauer und dann, wenn man das Navi wirklich braucht, wirklich.

Ich werde mal ein konventionelles Ladekabel probieren. Wenn das funktioniert, kann es nur am Garmin-Ladekabel liegen.

Gruß
Steffen

liegt ev. am ladekabel. usb wie auch "zigarettenstecker" sind nicht für dauerbetrieb an einem bike mit zwangsbedingten vibrationen geeignet.
lg, rubbergum

Hallo,
es ist der kleine USB-Stecker, der sollte eigentlich fürs Moped geeignet sein, ist darüber ja schließlich über Zündung/Batterie angebaut.
Der sitzt sehr fest im Navi.
Evtl. hat sich das Kabel ja irgendwo durchgescheuert, oder der Stecker bräuchte was Kontaktspray.
Geht da WD40?

Gruß
kaja

hallo kaja!
1.) nur weil garmin den usb-stecker verwendet, bedeutet das noch lange nicht, dass er dafür geeignet ist.
2.) wd40 ist ebenfalls als kontaktspray ungeeignet.
lg, rubbergum

kaja hat geschrieben:Geht da WD40?

Nein. WD40 ist ein Öl ein Kriechöl und nicht zum Reinigen korrodierter elektronischer Kontakte geeignet. Besser geeignet ist Kontakt 60 der Firma Kontakt Chemie oder noch besser wäre wahrscheinlich Tuner 600 von der selben Firma. Konkurrenzprodukte sind natürlich auch geeignet.

Der Begriff Kontaktspray (Carramba, WD40, ...) kommt übrigens aus der Zeit als Ottomotoren noch Unterbrecherkontakte hatten, die regelmäßig nass wurden und dann mit so einem Kontaktspray "getrocknet" wurden.

Gruß
Markus

Hi Steffen,

wäre prima, wenn du uns hier a.d. Laufenden hälst, obs a.d. Kabel lag.

Ich werd mich mal nach Konti-Spray umsehn,
Danke
Gruß
kaja

Werde ich tun! Habe jedenfalls auch die Garmin-Festverkabelung dran, nicht über Bordsteckdose.
Ich habe auch schon beim Fahren, wenn das Problem augetreten ist, am Mini-USB gewackelt. ===> keine Besserung!

Hallo,

ich hatte mal das Ladekabel über Nacht am Motorrad, am nächsten Morgen war der Stecker feucht geworden und ich bekam genau das beschriebene Problem.
Daraufhin habe ich das Ladekabel gewechselt, der Zumo läuft mittlerweile seit 2 Jahren wieder tadellos.