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Tankrucksack mit Kühlung ausstatten

Verfasst: Mi 5. Aug 2026, 14:49
von Reinhard
Hallo an die Experten,

aufgrund der möglichen sehr heißen Temperaturen bei der bevorstehenden Tour habe ich mal die Frage, ob sich schon jemand einen kühlbaren Tankrucksack (Anschluss an 12 V Steckdose) gebastelt hat oder ob es sogar funktionierende Lösungen zu kaufen gibt. Von der Baugröße her können kleine Peltier Elemente in einen kleinen Tankrucksack passen. Aber ich hab keine Ahnung, ob die Isolierwirkung des Tankrucksacks (z.B. H+B Royster 5 Liter) ausreichend ist, damit solche Elemente im Inneren eine Kühlung erzeugen. Weiß jemand aus dem Stand, welche maximale Leistung die Steckdose bieten kann?

Bin mal gespannt... :)

Re: Tankrucksack mit Kühlung ausstatten

Verfasst: Mi 5. Aug 2026, 16:30
von Südwestpfälzer
Aufpassen:
Peltierelemente müssen mit Kühlkörpern betrieben werden. Kein Kühlkörper auf der Wärmeseite führt zur Überhitzung und Ausfall.
Für den Umbau eines Tankrucksacks zum Kühlschrank sind sie also eher nicht geeignet. Denn wie willst Du die Wärme rausbringen und zugleich die erzeugte Kälte drinbehalten?

Mein (nicht ganz ernst gemeinter) Vorschlag:
Eine Kompressor-Kühlbox zum Topcase umbauen:
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Re: Tankrucksack mit Kühlung ausstatten

Verfasst: Mi 5. Aug 2026, 17:19
von doppelklick
Reinhard hat geschrieben: Mi 5. Aug 2026, 14:49 Weiß jemand aus dem Stand, welche maximale Leistung die Steckdose bieten kann?
Die Bordsteckdose ist nur mit 2A abgesichert.
12V * 2A = 24 Watt.


Viele Grüße

Thomas

Re: Tankrucksack mit Kühlung ausstatten

Verfasst: Mi 5. Aug 2026, 19:23
von Reinhard
Hallo Michael und Thomas,

dann ist das Thema schon von daher erledigt, dass die Leistung nicht ausreicht.
Ein Topcase als Kühlschrank gibt es für > 400,-€ tatsächlich zu kaufen. Aber auch da ist die Stromzufuhr ein offenes Thema.
Den H+B Tankrucksack hätte ich mit einem Luftkanalsystem (aus dem 3D Drucker versehen, in den die Kühlpinne vom Kühlelement ragen).
Aber dann mache ich das nach alter Väter Sitte mit dem Getränk in ein nasses Handtuch vom Fahrtwind gekühlt.