XT1200Z-Forum

Hallo Gemeinde!
Ich bin gerade nach der diesjährigen Jungfernfahrt ziemlich ratlos wieder nach Hause gekommen.
Im Winter habe ich die Brems- und Kupplungshebel gegen welche von Probrake, natürlich mit passender ABE, getauscht. Heute nun Probefahrt.
Als ich aus dem Ort heraus beschleunigt habe, rutschte die Kupplung massiv durch. Das passiert in jedem Gang, in dem ich es probiert hatte.
Die Laufleistung beträgt knapp unter 10.000 km, ja, richtig gelesen.
Die Maschine ist beim Händler lückenlos scheckheftgepflegt.
Kann es am Hebel liegen, muss ich nach dem Wechsel noch irgendwas einstellen oder kann es sich um einen "Standschaden" handeln?
Ich würde nun im Zweifel wieder die original Hebel montieren. Oder kann ich mir das sparen?
Abgestellt hatte ich sie im Oktober ohne irgendwelche Beanstandungen.

Weiß jemand Rat?

Schau Mal ob der Hebel richtig montiert ist. Ich würde sehr sicher tippen dass der Stift aus der Armatur nicht richtig im Loch des Hebels ist.

Gruß Chris

Das wäre eine Möglichkeit. Ein Anruf beim Freundlichen hat ergeben, dass er die Hebel als nicht passend oder minderwertig ansieht. Ist eben nicht Pazzo.
Aber ich gucke morgen mal nach und falls richtig eingebaut, kommen eben die alten Dinger wieder dran.
Danke für den Hinweis!

Ist eh nur eine Schraube... Also in 5 min erledigt.

XTobi1200 hat geschrieben: Fr 7. Mär 2025, 16:58 Das wäre eine Möglichkeit. Ein Anruf beim Freundlichen hat ergeben, dass er die Hebel als nicht passend oder minderwertig ansieht. Ist eben nicht Pazzo.
Aber ich gucke morgen mal nach und falls richtig eingebaut, kommen eben die alten Dinger wieder dran.
Danke für den Hinweis!

Moin ...die Hebel von V Trec sind sehr passgenau

Munter bleiben

Gruß vonner Nordsee

Arnd

Ich habe mit den Hebeln von V-Trec, gekauft über motea, auch gute Erfahrung gemacht.

Günstig, passgenau, verschiedene Ausführungen und große Farbauswahl.

Problem gelöst. Ich hatte, wider besseren Wissens, den kleinen Bolzen mit der Bohrung des originalen Hebels in die entsprechende Aussparung des neuen Hebels eingesetzt.
Am Samstag herausgenommen und siehe da, die Kupplung hat wieder "Schnüffelspiel" und rutscht nicht mehr.
Nun habe ich zwar einen leicht verschobenen Druckpunkt, aber der dürfte wohl der veränderten Hebellänge geschuldet sein.

Somit kann der Fred geschlossen werden.
Danke für Eure Beiträge!