XT1200Z-Forum

Liebe Gemeinde,

ich habe ein Problem,meine Teni stand ca 6 Wochen in der Garage und als ich sie starten wollte,mußte ich feststellen,
das die Batterie leer ist (alleine das hat mich schon einbischen gewundert,weil sie letztes jahr erneuert wurde),na ja dachte ich mir,
kein Problem,aufladen und weiter gehts.....
Pustekuchen....Batterie voll,Verkleidung dran,Anlasser dreht sie tut so als sie anspringen wollen würde,tut sie aber nicht.
Nach ca 15-20 Versuchen habe ich das Ladegerät wieder angeschlossen ,weil die Batterie schon schwach wurde......und jetzt sitze ich zuhause und überlege warum sie nicht anspringt....Tank ist fast voll und sie wurde ganz normal in der trockenen Garage nach der letzen Alpentour abgestellt.
Über Eure nützliche Ratschläge würde ich mich sehr sehr freuen

Viele Grüße Michael

Mit einigen Aussagen hast Du bereits meine ersten möglichen Fragen beantwortet. Mir ist es mit meiner damaligen XRV750 (Afirca Twin) nach einer kurzen Winterpause auch schon so ergangen - hab 3x die Batterie leergeorgelt (und neu geladen), bin dauernd auf meine XJR ausgewichen... Dabei hätte ich damals nur den Tankhahn auf Reserve umschalten müssen - hat mir mein freundlicher Mech nach Abholung des Bikes dann erklärt. War "genau auf Kante".

Weil ich das "knapp-nicht-anspringen-Wollen" auch schon an meiner DP01 hatte: Gib mal etwas Gas beim Starten - und halte es wenn sie angesprungen ist wenn nötig. Hat mich auch schon vor einem Zuürckschieben in die Garage gerettet bei knapper Batteriekapazität. Ich hoffe das funzt auch bei Dir!

....jetzt doch noch eine Frage hinterher...
Wann war Deine zuletzt im Service? Bei mir war das damals soweit ich mich erinnere auch knapp gegen Ende des Service-Intervalls.

Suche mal nach Zickenalarm.

Es kann auch nicht schaden ein Fremdstartkabel zu benutzen.

Thomas

Start Pilot kann auch helfen. Wenn das Benzin in der Einspritzanlage an Zündfähigkeit nicht ausreicht

Vielen dank probiere ich aus, Fremdstartkabel muß ich kaufen,weil die fürs Auto sind viel zu groß bzw man hat viel zu wenig Platz um die an die Batterie anzuschliessen.

LG Michael

Hallo Michael,
das Starhilfekabel vom Auto geht einwandfrei.
Minus am Auto anschliessen, und die andere Seite des Kabels am Motorrad an Masse klemmen. (z.B. Motorblock). Dann klemmst Du in die eine Zange des Pluskabels einen alten dickeren Schraubendreher und schliesst die Plusleitung an der Autobatterei an. Eine zweite Person drückt jetzt den Schraubendreher in der Pluszange auf den Pluspohl der XT Batterei und Du kannst versuchen zu starten.
Viel Erfolg
Gruss
Hermann

Viele Dankfür Eure Hilfe. Es hat funktioniert,sie ist angesprungen aber mit der Motoradbatterie wäre das nicht möglich gewesen.
Keine Ahnung warum sie so schlecht ansprang aber der Tipp mit dem Gas geben hats funktionierte.
Gruß Michael

Freut mich zu hören (wenn Du meinen meinst).
ich hoffe das Problem ist mittlerweilen nicht mehr vorhanden? Bei mir war's damals "rein intuitiv", irgendwie von den alten Vergaser-Motorrädern noch im Hinterkopf.