XT1200Z-Forum

Moin.
Frage würdet ihr ca 23-25.000€ für eine GS mit undichten
Bremsen ausgeben?
(Der Tourenfahrer widmet dem jetzt schon 2 Ausgaben mit je 2 vollen Seiten )
Ich bin ja noch im GS forum wegen der HPM.
Dort lese ich auch mal bei den Top neuen 1250er GeSen
mit.

Sagenhaft vorne/hinten undichte Bremsen
Grauenhaft
Dauerndes Entlüften lassen.
Gewichte über Nacht am Fuss Brems Hebel
Länger werdende Bremswege.

Die Ursache findet nicht mal BMW.

Würdet ihr sowas mitmachen?
Und auch noch solche Preise zahlen?
Nur um "vorne"dabei zu sein.

Da Lob ich mir doch die längere Zeit zur Entwicklung einer auch T7.
Statt die Kunden als Tester zu nutzen.
Nur damit die Zulassungs Zahlen für die Kiste ordentlich in die Höhe gehen.

KBA weiß auch davon---manche fallen deswegen beim TÜV schon durch
Weinen könnt ich weinen
Mfg Edda 2

Wird das jetzt ein Bashing-Thread?

Nein .
Nur mal so gefragt.

Die Ami Bremsen an den BMW werden noch für richtig Zündstoff sorgen.
edit - persönliche Bemerkungen gelöscht weil nicht objektiv

Die haben doch Brembo Bremsen aus Italien. Dan haben andere motorradfabriken auch probleme. Zb Ducati.

Nein, das sind Bremsen von Hayes / USA

BMW hat an der 1250 die Ami Bremsen verbaut und seitdem die Probl..

Geh mal morgen als erster in den Verkaufsraum, vielleicht haste Glück und die Flecken, bzw. Lappen unter den Motorrädern sind noch nicht kompl. verschwunden.

Dass man den Kunden dann einen Mist erzählt, von wegen die müssten sich erst noch einbremsen.

Bin mal gespannt wann BMW wieder auf Brembo umstellt

Moin Moin....
Ja nicht nur die Bremse Wie ist das mit den Speichenrädern sowas ist der Hammer
Aber nach BMW aussagen ist das normal wenn die Eiern

Moin ...

VER-XT hat geschrieben: Fr 15. Mai 2020, 20:41 Moin Moin....
Ja nicht nur die Bremse Wie ist das mit den Speichenrädern sowas ist der Hammer
Aber nach BMW aussagen ist das normal wenn die Eiern

... auch Yamaha gibt Toleranzen an!

Ja ich weiß hab da was losgetreten.
Ich bin nur sehr stark verwundert wie die GS Fahrer auch noch den Konzern in Schutz nehmen.

Ich persönlich würde versuche sie zurück zu geben und die Kohle wieder zu bekommen.
Da kann BMW "noch so gut sein
Für die Kohle kann Mann/Frau schon was erwarten.
Der Wechsel von Brembo auf Hays ist wohl dem Rotstift zu zu schreiben.
Sonst wäre die Kiste noch teurer.