XT1200Z-Forum

Yamaha lebt mal wieder in einer kleinen Erdbeerwelt.
Da kommt nichts...
Die fahren stur Ihre Schiene...
Würd mich nicht wundern, wenn Yamaha die 12er in 2-3 Jahren wieder einstellt.
Mir wäre es egal. Ich bin mit dem Moped glücklich

Yamaha Deutschland hat ein grottenschlechtes Jahr bezüglich der Zulassungen hingelegt. Auch wenn ich mich nicht als kompetent genug für eine Analyse der Situation einschätze, so sieht man jedoch bei einem Blick über die Landesgrenzen gen Süden Und Westen , daß die dortigen Händler deutlich bessere Ergebnisse vorzuweisen haben und auch zufriedener sind, als ihre Vertragshändler-Kollegen in D.
Wahrscheinlich benötigt es einen Paradigmenwechsel oder besser noch einen Personalwechsel in der Vorstandsetage von Yamaha Deutschland um einen Um- und Aufschwung zu bewirken.

Guten Rutsch (aber nicht auf der strasse)

Thomas

Na ja, die Schimpftiraden auf Yamaha sind hier eigentlich ziemlich OT
Von meine Seite trotzdem noch ein Kommentar: Yamaha war immerhin der erste japanische Hersteller der seit fast 2 Jahre eine ernstzunehmende Alternative zur GS auf den Markt gebracht hat.
Und ne ordentliche Modellpflege werden die nur machen, wenn sich die XT einigermassen verkauft. Und deswegen sollten wir hier im Forum mehr über die vielen positiven Dinge unser Dicken sprechen als über unendliche Diskussionen zu den 2-3 Negativpunkte potentielle Käufer abzuschrecken.
KH

Wenn dann kommt die Explorer erst 2013 in Betracht erst mal ein Jahr warten wie sie sich bewährt . Und das mit den 137 PS hat natürlich seine Vorzüge beim Durchzug den ohne PS keine Leistung.

Charly hat geschrieben:Na ja, die Schimpftiraden auf Yamaha sind hier eigentlich ziemlich OT
Von meine Seite trotzdem noch ein Kommentar: Yamaha war immerhin der erste japanische Hersteller der seit fast 2 Jahre eine ernstzunehmende Alternative zur GS auf den Markt gebracht hat.
Und ne ordentliche Modellpflege werden die nur machen, wenn sich die XT einigermassen verkauft. Und deswegen sollten wir hier im Forum mehr über die vielen positiven Dinge unser Dicken sprechen als über unendliche Diskussionen zu den 2-3 Negativpunkte potentielle Käufer abzuschrecken.
KH

standing ovation

Die Explorer wird der Brüller!

Da kann man sicher sein..
Das ist die Philosphie von denen..
Warten, schauen, abschauen und dann besser machen.
Die machen es richtig (im Gegensatz zu Yamaha).
Aber wie gesagt...Es wird immer ein besseres Moped geben. Die Frage ist ja ob man es braucht, oder haben muss.
Wenn wir das Wettrüsten mitmachen, können wir auch bald die bayrischen Erzeugnisse fahren.

Mensch namenloser Kardanfan,
kannst du nicht einfach einen separaten "Yamaha bashing" thread eröffnen, anstatt jeden thread mit den gleichen Weisheiten zu zerlabern ?

Die Triumph interessiert mich, weil mein bester Kumpel bei einem Triumph Händler arbeitet und ich das Ding zwangsläufig mal zum Fahren bekomme.

Da ich schon einige dreizylinder bewegen durfte, frage ich mich, wie der Charakter des Motors wohl mit dem Gesamtkonzept harmonieren wird - ehrlich gesagt, habe ich meine Zweifel

Na ja Heinz,

von 2.500 bis 9.000 U/Min liegen über 100 Nm an und das in einer Bilderbuchkurve

Da haste sicher Recht, aber der dreizylinder fühlt sich beim Fahren anders an als ein 270 Grad Twin
Sozusagen "Staubsauger gegen Traktor"

Kennt jemand von Euch den Neupreis für das Moped?
Das kann ein Grund sein weiter in diesem Forum zu posten...
Ein Geschenk wird die Explorer nicht.
Und ein wenig blablabla macht doch ein Forum aus, oder?
Und negatives kann man immer berichten.
Ich denke wir jammern in einem Bereich, wo es bald albern wird.