XT1200Z-Forum

Nordmann65 hat geschrieben: So 12. Jun 2022, 17:31 "...nur daß in beider Motoren 6 Einlaß -und 6 Auslaßventile arbeiten" - Uuaahhh...Ich hab jetzt echt im WHB nachgesehen Immer diese Maschinenbauer....Yeti...hör auf damit!

Nöö . Ich muß doch etwas dafür tun, damit Du wach bleibst . Ich meine, daß die Gemeinsamkeit auch noch in der Anzahl der Kurbelwellenlager besteht, nämlich vier. Aber das geht noch tiefer ins Eingemachte . Das ist halt das "Bild von heute" des Maschinenbauers himself, womit der mögliche Vorwurf des OT widerlegt wäre .

Grüße, Yeti.

Zum Quer-Feld-ein-Fahren (richtiges Offroad) taugt die XT nicht wirklich. Der 1. Gang ist viel zu lang.

Gestern ein Bild im Sonnenschein, heute ein Beispiel dass es auch anders geht.

Route des Crêtes heute... morgen geht's weiter

...gestern mal die neue Desert X beim Duc Händler angeschaut...

Im Schwesternlook irgendwie.
Aber die gefällt uns wohl doch besser.

Wieder mal auf Geschichtstour. Diesmal Dünkirchen und Oostende

On the Road again !

Von heute ist das Bild nicht, aber es zeigt die Könige der Landstraße.
Das war kein Überholvorgang, nein, die sind nebeneinander gefahren und haben sich unterhalten. Der Gegenverkehr hat die Herrschaften auch nicht gestört. Warum immer GSen? Meine linke Hand zeigt keine Gruß. Eine Sekunde vorher war nur ein Finger der Hand ausgestreckt.