XT1200Z-Forum

.... Moto Guzzi V85 (eine Klasse niedriger) oder die Triumph 1200 oder Honda Crosstourer ....

Aber richtig: Erstmal abwarten

OliviaLaMoto hat geschrieben: Mi 13. Mär 2019, 21:11 Ich hab letztes Jahr nach knapp 20 Jahren Yamaha Pause (meine erste war ein 600er XT Eintopf) geplant mal wieder eine größere Tour zu machen die dann auch Offroad sein sollte. Habe dann verschiedene Moppets ausprobiert, probe gefahren und ws auch immer. Irgendwann hab ich bei einem Händler die DP07 gesehen. Drauf gesetzt .... das wars. Ich hab sie noch nichtmal gefahren. Sie hat sich an mich geschmiegt und ich hab mich sofort verliebt. Ich hab mittlerweile die zweite und muss sagen das ich meine Entscheidung nicht bereue. Für mich gibt es momentan nix anderes.

Hallo zusammen,
ich bin seit 2 Wochen Besitzer einer blauen first edition. Die Super Ténéré ist bei mir seit Jahren im Fokus, vor allem weil mich die Zuverlässigkeit der XTZ 750 so überzeugt hat. Die ist vielleicht in nichts perfekt, aber in allem gut. Und seit ich mich mit der XT1200 befasse, nehme ich das dort genauso wahr.

Also habe ich die XT12 in den letzten Jahren mehrmals Probe gefahren und mich dann auf die Lauer gelegt und in aller Ruhe auf meine Chance gewartet. Jetzt war es endlich so weit...

Und ich muss sagen: für mich ist die XT1200 der einzige legitime Nachfolger für die BMW R1150 GS. Mit anderen Worten: Yamaha hat sich mit der 12er genau an den Tugenden orientiert, die BMW lange Zeit - aber jetzt schon lange nicht mehr - hochgehalten hatte. Und deswegen ist sie für mich hoch aktuell und soll möglichst lange im Programm bleiben.

Zum Thema Euro 5 und XT1200-aus hört man aber nichts mehr oder?

Laut meinem Händler soll sie 2020 das letzte mal im Program sein.

2020 dann Last Edition

horscht hat geschrieben: Mo 28. Okt 2019, 15:25Zum Thema Euro 5 und XT1200-aus hört man aber nichts mehr oder?

einfach die EICMA Ende nächster Woche abwarten. Auch die FJR soll ja aus dem Programm verschwinden und ohne Modelle im oberen Segment kann ich mir Yamaha oder einen anderen etablierten Hersteller nicht vorstellen...

Sebi hat geschrieben: Mo 28. Okt 2019, 17:20 2020 dann Last Edition

und 2030 wieder ne First Edition?

lucky hat geschrieben: Mo 28. Okt 2019, 17:32

Sebi hat geschrieben: Mo 28. Okt 2019, 17:20 2020 dann Last Edition

und 2030 wieder ne First Edition?

Bis dahin wird meine noch halten

alexis hat geschrieben: Mo 28. Okt 2019, 18:26

lucky hat geschrieben: Mo 28. Okt 2019, 17:32

Sebi hat geschrieben: Mo 28. Okt 2019, 17:20 2020 dann Last Edition

und 2030 wieder ne First Edition?

Bis dahin wird meine noch halten

dito

Mir hat ein Yamaha-Händler erzählt, dass sich 2020 auf die T7 konzentriert wird. Die Anzahl der Vorführer soll erhöht werden.
2021 soll es dann eine neue große XT geben, aber vermutlich mit ganz anderem Motor.

Franz hat geschrieben: Mo 28. Okt 2019, 22:04... 2021 soll es dann eine neue große XT geben, aber vermutlich mit ganz anderem Motor.

Dreizylinder