XT1200Z-Forum

Auch als bekennender Yamaha-Fan muss ich sagen:
Die KTM Adventure 790R wäre mir lieber - optisch und technologisch.
Hadern müsste ich allerdings mit dem "Made in China"-Stempel der KTM - aber sie bietet weitaus mehr und dafür ist der Mehrpreis schlank und wohl der chinesischen Produktion zu verdanken.

Ich hab's ja schon mal geschrieben: Zu lange gewartet Yamaha und zuviel TammTataraTamm im Vorfeld.
Die T7 wird ihre Fans finden, aber unterm Strich wird sie m.M.n. der KTM unterliegen - bin auf den ersten VT gespannt...

Ist bei mir genau andersrum! Fand die KTM viel zu Überfrachtet mit den elektronischen Helferlein. Optisch find ich sie mit ihren Tank nicht ansprechend. Viel zu breit untenrum. Dagegen die Yamaha sehr schlank und hochbeinig. Die letzte KTM die mir gefiel war die 950/990 er, die ich auch drei Jahre gefahren bin. Das mit China wuste ich garnicht , aber das wäre kein negativ Kriterium für mich. Insgesamt hatten meine 6 Teneres eigentlich nie technische Probleme (1x Kolbenklemmer) wobei meine drei KTMs immer Technische Probleme machten (Motorgehäuse Riss, 3x defekte Kupplunggeber, undichte Zylinder Köpfe).

Ich freu mich schon auf die T7! Bei den PS Wahn mache ich nicht mit!

p.s. Wäre doch scheisse wenn alle den gleichen Geschmack hätte und alle das gleiche Bike fahren würde

https://www.youtube.com/watch?v=ZhNxWdZHXG4&t=17s

wieso fahren die KTM Probe, WIESO nicht T700

Grundsätzlich hat eine T7 mit der genauso viel zu tun wie ein VW Golf mit einem Fahrzeug der oberen Mittelklasse. Beide kommen ans Ziel, nur mit dem letztgenannten dürfte es auf Langstrecke wohl etwas bequemer sein.

Deswegen: kein Vergleich sondern eben eine andere Nische.

Der Unterschied zwischen KTM 790 und der T7 ist schon mal der Preis.

9.5 zu 12.5 ( und bei der R noch etwas mehr aber auch nicht vergleichbar )

Das ist in dieser Fahrzeugkategorie eine Menge. Daher Note 1 pro Yamaha dass sie die dort positioniert haben und trotzdem alles an Bord was man braucht.

Es ist immer einfach etwas zu bauen, wenn der Preis nicht im Vordergrund steht. Das hat Yamaha wohl anders gesehen und ich finde das auch gut.

In der Yamaha App ist sie nun auch drin zum konfigurieren!

Übernahme aus dem Tourenfahrer online:
Ténéré 700 probefahren
09.05.2019
Gelegenheit, die neue Yamaha Ténéré 700 ausführlich probezufahren, gibt es auf dem Touratech Travel Event am ersten Juniwochenende in Niedereschach.

Lange genug hat Yamaha die Ténéré-Fans auf die Folter gespannt. Nun kann man die heiß ersehnte Reiseenduro nicht nur online vorbestellen, man kann sie auch ausprobieren. Gelegenheiten für Probefahrten gibt es auf dem Touratech Travel Event, das vom 31.Mai bis zum 2. Juni rund um das Firmengelände in Niedereschach stattfindet.

Yamaha wird mit dem großen Show Truck vor Ort sein, und neben zahlreichen anderen aktuellen Modellen werden auch einige Exemplare der brandneuen Ténéré 700 an Bord sein.

Yamaha-Experten erläutern gern alle Details des Zweizylinders und leihen die Ténéré auch für eine Testrunde aus.

Super Sache!

Ein Teil des Zielpublikums verweilt an dem Wochenende aber im Bayrischen Wald! Sonst jederzeit gerne...

Bergbiber hat geschrieben: ↑So 12. Mai 2019, 21:36 Super Sache!

Ein Teil des Zielpublikums verweilt an dem Wochenende aber im Bayrischen Wald! Sonst jederzeit gerne...

Oder ist auf dem Weg nach Griechenland

Frawa hat geschrieben: ↑So 12. Mai 2019, 10:37 ... Touratech Travel Event, das vom 31.Mai bis zum 2. Juni rund um das Firmengelände in Niedereschach stattfindet.

Yamaha wird mit dem großen Show Truck vor Ort sein, und neben zahlreichen anderen aktuellen Modellen werden auch einige Exemplare der brandneuen Ténéré 700 an Bord sein.

Eigentlich sollte der ShowTruck zu der Zeit lieber Station in Zwiesel machen

Hier mal einige Fahreindrücke von der kleinen Tenere, ich muß sagen, sieht schon gut aus und der Sound ist TOP

Ich denke, wenn sie denn endlich kommt, werde ich mir sie doch mal näher anschauen.

https://www.youtube.com/watch?v=5yTMVEWnFFA