XT1200Z-Forum

Christoph hat geschrieben:... finde ich es schneller und einfacher, das "gute alte" MapSource normal rechnen zu lassen und dann die Route so hinzuzuppeln, wie ich das will.

Genau so arbeite ich auch. Mit der Zeit bekommt man auch ein Gefühl dafür, wo es wichtig ist, Zwischenziele zu setzen. Übrigens das Wort "verschlimmbessert" passt zu keiner anderen Firma so gut, wie zu Garmin.

LG, rubbergum

sanse hat geschrieben:... rubber_gum weder im Navi selbst, noch bei Mapsource gibt es diese Option, darum ist mir das auch so neu! Nun muss ich sehen, wie ich das hinbekomme

Bleib bei MapSource, wie es auch Christoph macht. Das Problem ist ja, dass man in der Vektorgrafik von MapSource keinen Überblick hat, wie sich die Straßen in die Landschaft einfügen. Da haben es die Rasterkarten mit ihrem Layout wesentlich einfacher (ich hoffe, dass ich mich halbwegs verständlich ausgedrückt habe). Aber ein bisschen in diese Richtung kannst du mit verschiedenen Typ-Files arbeiten. Am besten du liest dich mal in folgendes Manuskript ein. Empfehlenwert für alle Zumo660-Besitzer: http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=41139" onclick="window.open(this.href);return false;

LG, rubbergum

ich ziehe und zupfe an den geplanten routen viel rum und schaue dann meist über google earth, ob die tour so gut ist.
wofür ich die funktion gern hätte: ich fahre über eine per mapsource geplante route zum ziel, nun will ich von dort aber ein ziel anfahren, das vorher nicht geplant war, wenn ich jetzt auf dem navi autobahn zwar vermeide werde ich aber meist stumpf über die großen bundesstr navigiert. aber ich kann ehrlich gesagt gut mit leben, möchte das zumo660 nicht mehr missen.

die anleitung von spverwoehnter aus dem naviboard sehr gut

Das TomTom Urban Rider ist derzeit für unter 300€ inkl der aktiven Halterung zu bekommen. Einfache Touren lassen sich am Gerät planen und dann die Option 'kurvenreiche Strecke' aktivieren. Für mich eine vollkommen ausreichende und gut funktionierende Navigation-Lösung.

Hinzu kommt dass ich Änderungen in den Karten (Tempolimit, Kreisverkehr, durchfahrtsverbot) am Gerät eingeben kann, diese für mich dann direkt berücksichtigt werden und ich sie auch über den nächsten Sync online setzen kann.

Bei mir es so, dass ich endlich nach Jahren( Ja!!!!!nach Jahren) endlich mit dem Mapsource zurechtkam. Nun hatte sich aber mein PC verabschiedet und ich wollte mir nicht nochmal das Mapsource kaufen, da eine CD davon defekt war. Garmin-Hotline hat mir dann per Teamviewer das BaseCamp sowie das MapInstall auf den neunen PC drauf gemacht.
Nun funktioniert bei mir weder die gefahrene Route nach Trackaufzeichnung noch kann ich an der geplanten Route weder die KM noch die dafür erforderliche Fahrzeit ablesen. Alles in allem kann ich nach nun 7 jähriger "Erfahrung" mit Garmin sagen, dass mir auf jeden Fall nie wieder Garmin ins Haus kommt! Das ist so ein Schittkram, vorallem für Leute wie mich, die keine Ahnung von dem Gelumpe haben. Dann lieber nach Karte fahren, da ärgerst du dich nicht so sehr wie wenn du stundenlang über deiner Routenplanung am PC rumhängst!