XT1200Z-Forum

hier ist einer.
2017 wie es um die Anschaffung eines Motorrad ging hatte ich folgende Kriterien die zu erfüllen waren.
Kardan, ABS und Integralbremse
GS war schon mein Favorit, dann war da noch mein Budget.
Da gab’s für‘s selbe Geld jüngere XT wie GS.
Ich rede mir einfach ein zufrieden zu sein und mache keine Probefahrt mit irgendwas anderem.
Wenn ich mir die Strasse mit den Autos nicht teilen müsste, ich würde Vespa fahren.
Davor hat nur niemand Respekt, vor der XT schon
Halt ein SUV auf 2 Räder.

Grüsse basti

Ich bin von BMW auf Tenere, BMW 3 rep. in 6 Monaten. Noch Fragen?

Grüße

Ronny

XT Freunt hat geschrieben: Di 17. Mär 2020, 10:42 Hallo mal so einfach gefragt wer würde liber eine GS fahren an statt der XT wen sie billiger währe ?

Wenn es auch eher eine billigere Frage ist, eine Antwort möchte ich geben: Eher NICHT.
Man möchte ja positiv durchs Leben gehen, möglichst jeden Moment auskosten und denn Augenblick genießen.
Mir der Ur GS war dies noch gut möglich, bei den nachfolge Modellen schwand meine positive Einstellung zur GS, statt ständig zu hoffen die GS nicht zur nächsten Werkstatt zu überführen müssen, ist jetzt - mit der XT das Leben wieder voller positiver Aspekte um die Momente auszukosten und den Augenblick zu genießen.
Ansonsten - Leben ist nicht genug, Sonnenschein, Freiheit und eine gehören dazu, wobei wenn ich deine Frage hinterfrage - ich nicht denke das so eine Antwort dich weiterbringt.
Grüßle von der Alb

Wenn ich mir heute eine neue Reisekiste kaufen würde, wäre das mit Sicherheit eine GS. Ich lese gerade mit großem Erstaunen was ich hier schreibe

Vor wenigen Jahren wäre ein GS für mich undenkbar gewesen - und zwar nicht wegen des Preises. Aber mitlerweile denke ich, daß die GS Standards setzt und ein feines Teil geworden ist. Yamaha ist für mich "verbrannt" und kommt nicht mehr in Frage

Ich möchte mir als erstes wegen dem hohen Preis keine GS kaufen.
Für ca. 10.000 € weniger finde ich immer noch ein Krad was mir gut gefällt und auch meinen sonstigen Ansprüchen genügt.(Bin aber auch diesbezüglich genügsam.)
Für die gesparten10.000 € kann ich dann mit dem günstigeren Motorrad noch 4-5 mal fein in den Urlaub fahren oder mir ein sauteures Pedelec kaufen oder sonst was tolles machen.
Bei eher unbeschränktem Budget wäre eine BMW bestimmt erste Wahl.

Guido

Puh das ist eine Glaubensfrage.

Bei mir war die Entscheidung auf der Grundlage, dass ich einer bin der eher gegen den Strom schwimmt. An meiner Aussage gegenüber den Verkäufern beim BMW und beim Yamaha Händler halte ich weiter fest:

Ich kaufe mir kein Motorrad, dass ich anhand des Nummernschildes suchen muss am Parkplatz.

Dazu kommt noch, dass für mich die Einschränkung von der Größe her schon enorm ist, da bleibt nur Tiger, GS und :XT: übrig.
Die XT ist es im Endeffekt geworden, weil es eine reine Herzensangelegenheit war. Draufgesessen und zuhause gefühlt. Das war bei den anderen beiden nicht so.
Die XT macht schon was her, wenn mit der unterwegs bist. Das ist eben ein Motorrad das zu meiner Statur passt und es ist schwer die zu übersehen.

Im Endeffekt war und ist es für mich die richige Entscheidung, darum hat sie bei mir weder Bruchstrich Kennzeichen noch einen Winterschlafplatz. Apropo ich muss los ins Büro, den weg dahin mach ich jetzt mit meiner :XT: und freu mich drauf den "Schiffsdiesel" anzuwerfen gleich.

Die GS mag sicher ihre Berechtigung am MArkt haben, aber wer von uns ist in der Lage dieses alles zu nutzen was die Eierlegende Wollmilchsau bietet und wer braucht alles was es so gibt? Ich bin so froh über das was ich habe und genau den Umfang den ich brauche und nicht mehr und nicht weniger.

ZE Raid Edition ist einfach für mich perfekt ( Plus schutzbügel, Gabelprotektor und Topcase )

XT Freunt hat geschrieben: Di 17. Mär 2020, 10:42 Hallo mal so einfach gefragt wer würde liber eine GS fahren an statt der XT wen sie billiger währe ?

Hallo

Bei uns hier in der Schweiz sieht die Ausgangslage anders aus.

Hier stellt sich nicht so sehr die Frage (wie bei euch in D), warum kauft du dir KEINE GS?
Hier heisst es, WARUM kaufst du dir eine GS?

Da lässt sich leichter und objektiver auf die subjektiven Vorlieben eingehen.

Mir gefiel lange die 12er ADV mit Sturzbügel und allem dazu, nach dem Motto, mit dem Panzer kommst du überall durch.
Ob ein Panzer jetzt das beste Reisefahrzeug ist lass ich mal aussen vor.

Die erste Testfahrt öffnete mir die Augen, die Eigenheiten die mir GSjünger bis dahin vom Boxer vorgeschwärmt haben waren für mich eine Katastrophe, auf dem Bike macht MIR Moppedfahren keinen Spass.

Also Frage beantwortet.

Kardan oder Kette?
Ist eigentlich keine Frage, Kardan.
Da muss ich mich zwischen den Serviceintervallen nicht drum kümmern.
Ich hätte den bei jedem Mopped gerne drauf, leider geht das nicht bei jedem, vor allem wenn auf das Gewicht geschaut wird.
Habe auch Zahnriemen in der Garage, genauso wartungsfreundlich für den Fahrer, kostet aber wenn der gewechselt werden muss.

Zuverlässigkeit vs.
Echt jetzt?
Ich hatte nie eine BMW, kann dazu also nichts subjektives aussagen, aber viele Japaner und dann unsere
Mehr sage ich dazu besser nicht mehr...

Bleibt gesund
Gruss sushi

Mir geht's ähnlich wie horscht: Beide standen im Raum, ich bin die ST, die 12er GS luft- und wassergekühlt probegefahren. Alle sind gut.

Die neuen Boxer gefallen mir einfach nicht, zu überfrachtet die Technik, zu zerhackt das Design (die GS sieht IHMO aus als ob man mit nem Beil aus ner RT die GS geschnitzt hätte). Die luftgekühlten sind designmässig okay (Die 1150er GS gefällt mir sehr gut) aber die ST war einfach ein 'DRaufsitzen-wohlfühlen-Motorrad'.

Jens

Also ich 1,90 / 105 bin 2017 die 2017er GS Adventure Probe gefahren und die war richtig geil. Die fuhr sich wie eine Supermoto.

Gekauft habe ich dann die Ducati Multistrada 1200 Enduro als Vorführer mit 1000 Km wovon ich die meisten Km selbst gefahren habe. Warum ich die GS nicht genommen habe weiss ich nicht mehr, könnte am Preis und Lieferzeit gelegen haben, denke eher an die Lieferzeit. Und weil ich etwas, nee, ziemlich Ducati-Affin bin!

Eine 1200er GS Luffi und eine besonders schöne 1150 GS Adventure hatte ich schon in meinem Besitz.

Die 1150er war richtig geil, aber zu heutigen Verhältnissen etwas blutarm von der Leistung her, trotzdem geil. War ein absolut gefragtes und das schönste letzte Sondermodell. Versuche mal Bilder reinzustellen. Alleine die Koffer und deren Befestigung, ein Traum. Und wie bei BMW üblich - sehr durchdacht.

Also Ich stand auch vor der Entscheidung GS oder
Preis wäre exakt der gleiche gewesen.
Bekommen hätte Ich eine K50 von 2014 mit LED Scheinwerfer, elektrischem Fahrwerk, Griffheizung, 30tkm und dem ganzen PiPaPo.
Dagegen stand die von 01.18 mit 14tkm, Griffheizung, elektrischem Fahrwerk, schon einigen Anbauteilen usw.

Ich habe wirklich lange überlegt, auch im Hinterkopf das Ich Endurowandern will und wirklich wirklich intensiv drüber nachgedacht ob die K50 nicht die bessere Wahl ist, um auch mal in den Dreck zu fallen ( weil GS sieht man ja ständig im Dreck liegen ohne das wirklich was kaputt geht )
Ich hab von der R1100GS bis zur 1250er alle Modelle probe gefahren, z.T. als diese jeweils auf den Markt gekommen sind oder zufällig als gebrauchte beim Händler ums Eck standen.

Ich hab daher auch gut im Gefühl wie sich die GSen fahren, anfühlen usw. und jetzt kommt das große ABER die macht es einfach besser.

Ich finde bis auf den LED Scheinwerfer nichts, was mich zur GS getrieben hätte auch wenn diese günstiger gewesen wäre.
Lange Zeit war Ich der festen Überzeugung das eine GS das Motorrad ist um die Welt zu erkunden.... ( vielleicht auch wegen Long Way Round )
Ich wurde eines besseren belehrt und das nach gerade mal 2tkm auf der

Ich war am Wochenende im Pfälzer Wald und das Bike stand iwo immer zwischen GSen ( die gibts ja wie Sand am Meer )
Die Leute die sich die Bikes angeschaut haben laufen an den BMWs einfach vorbei, sieht man ja ständig.
An der sind viele stehen geblieben haben Sie sich genauer angeschaut und der ein oder andere auch mal Fragen dazu gestellt.

Für mich das perfekte Resümee meiner Entscheidung!
Ich fahre Yamaha seit Ich meinen Lappen habe und das wird auch immer so bleiben.
Ich bin grade gestern wieder mit der K50 gefahren die zur Auswahl stand, weil die mir ein Bekannter verkaufen wollte und Ich alle rit lang damit bissl rumcruise.
Ich musste richtig grinsen als Ich los gerollt bin, weil sich direkt wieder diese tiefe Bestätigung breit gemacht hat das Ich richtig entschieden habe

Mal ganz abgesehen von den laufenden kosten die so ein Bayern Bomber produziert