XT1200Z-Forum

lopi1974 hat geschrieben: ↑Do 18. Jan 2018, 11:46 Auf jeden Fall....steht aber 670 Km von mir entfernt......

Also, ich würde mir das überlegen, die Entfernung des Händlers spielt da nicht die entscheidende Rolle, lass sie dir halt liefern. Das ist mit der Laufleistung für den Preis ein interessantes Angebot und möglicherweise kannst du ihn auch noch etwas runterhandeln. Das ist ein großer Händler, der seine Gebrauchten bis ins ausland verkauft. Ich habe meine Neue auch dort gekauft, meine alte in Zahlung gegeben, die hat sich dann einer aus Barcelona geholt.

Gruß aus München
Peter

Danke für den Hinweis,wenn das so ist...Mit der Entfernung habe ich keine Probleme ,eher mit dem BLINDKAUFEN aber wenn d+as ein großer,
seriöser Händler ist,sieht das schon wieder anders aus....AAAAAAAAAA ich weiß nicht,was ich machen soll
Alle habe Vor- und Nachteile.......

Motorradkauf ist Vertrauenssache.
Ich würde nur kaufen was ich life gesehen habe und auch Probe gefahren habe.
Kauf von Bekannten Händlern oder Kollegen/Freunden macht am meisten Sinn, für mich!
Auch die Garantie vom Händler ist ein Argument was man bedenken sollte.
Aber jeder wie er mag.
Du schaffst das schon.

Ich würde in Putzbrunn keine kaufen, einige wissen bestimmt noch von der Schwarzen mit angeblicher Inspektion.
Gut dass kann sich mittlerweile erledigt haben, allerdings ist mein Sohn dort auch nicht mehr Kunde.
Er war dort mal sehr zufrieden, das ist aber Abhängig von dem der dich bedient.

Hallo Helmut,

ich bin dort auch Kunde und hatte bisher keinen Grund zur Klage. Im Gegenteil: Beim Reifenwechsel nach etwa 10 000 Kilometern hatte der Mechaniker einen minimalen Höhenschlag in der vorderen Felge festgestellt, der offenbar auf einem Fabrikationsfehler beruhte, weil von außen absolut nichts zu erkennen war. Mit der Erstbereifung, dem ollen Bridgestone, habe ich davon nix gemerkt (oder hatte mich dran gewöhnt), mit den neuen Pirelli Scorpion Trails drauf hat es sich als deutlicher Shimmy im Bereich zwischen 50 und 80 bemerkbar gemacht. Ich habe daraufhin anstandslos eine neue Felge auf Garantie bekommen, und alles ist tiptop. Gut möglich, dass ein kleiner Händler das bei Yamaha nicht durchgekriegt hätte, aber die sind wohl die größte Yamaha-Bude in Bayern, verkaufen entsprechend viel und können da bei Yamaha mit mehr Entgegenkommen rechnen. Ich weiß, dass es auch andere Stimmen zu dem Händler gibt, aber ich bin bis jetzt zufrieden.

Gruß aus München
Peter

Vertragshändler - das ist eine Sache für sich. Für die Inspektion während der Garantie-Zeit zu empfehlen, aber alles Kleine und Routinemäßige lasse ich beim Freundlichen um die Ecke machen. Kompetent, nicht nur auf Umsatz auf-Teufel-komm-raus-orientiert und dabei noch preiswert. Natürliche Grenzen bei meinem sind Diagnosemöglichkeiten für die Elektronik. Aber auch da gibt es ein paar Ecken weiter einen Freundlichen, der weiterhilft.

......und genau über das mache ich mir auch Gedanken.Braucht man eine PD04 oder PD07 noch als ZE?Wird es nicht mehr Probleme geben,die eine PD01 nicht hat?Als ich meine GS Adventure mit ESA hatte,gab es eineige die mit ABS/ESA richtig Ärger gahabt haben und das war immer sehr teuer.....

jalla hat geschrieben: ↑Do 18. Jan 2018, 13:25Ich würde nur kaufen was ich life gesehen habe und auch Probe gefahren habe.

genau so

DP, Lopi,
DP 01, 04 oder 07...

Franki hat geschrieben: ↑Do 18. Jan 2018, 16:47

jalla hat geschrieben: ↑Do 18. Jan 2018, 13:25Ich würde nur kaufen was ich life gesehen habe und auch Probe gefahren habe.

genau so

Na, mit dem probefahren wird man sich derzeit etwas schwer tun. Prinzipiell sehe ich es zwar genauso, dass man nur kaufen soll, was man vorher auch gefahren hat. Andererseits ist, wenn das Budget eng begrenzt ist, jetzt eine gute Zeit, um vielleicht ein Schnäppchen zu machen.

Gruß aus München
Peter