XT1200Z-Forum

Okay,ich fahr meine jetzt erst mal noch ein, mal sehen was dann noch geht.

Hi Stefan.

Die Probefahrt wird schon zeigen, ob die XT das richtige Motorrad für dich ist.
Im Grunde genommen ist das ja eine rein emotionale Entscheidung, und das ist es doch was zählt beim Motorradfahren.
Ich selbst bin von der Triumph Tiger1050i auf die XT gewechselt.
Bei der Probefahrt war mir sofort klar, dass die Tiger objektiv den besseren Motor hat.
Aber ich habe auf der XT einfach viel besser gesessen und sie gibt dir einfach dieses Gefühl von Abenteuer.
Die XT hat Charakter, die Frage ist ob dich dieser Charakter anspricht.
Wenn ja, dann können wir bald mal eine gemeinsame Runde drehen.
Dortmund ist ja nebenan.

Gruß,
Dietmar

dietmar hat geschrieben:Ich selbst bin von der Triumph Tiger1050i auf die XT gewechselt.
Bei der Probefahrt war mir sofort klar, dass die Tiger objektiv den besseren Motor hat.

Den 1050er Triple kann man mit dem Schiffsdiesel der XT kaum vergleichen, aber der Triple ist schon richtig toll. Schade, dass Triumph kein zeitgemäßes Tourenmotorrad mit diesem Motor anbietet.

Nabend,

Sooo..ich nutze die Entspannung nach dem 1:0 beim Dfb Pokal mal um mich wieder zurückmelden.

Bin heute die XT gefahren....ne 11er...aber das Prinzip entspricht ja der aktuellen.

Damit ist meine Entscheidung gefallen....es wird wohl eine XT....Motorcharakteristik (Charakter..Traktor...Diesel....), Klang, Sitzposition, Federung, Anmutung, Schaltung....gefällt mir alles sehr gut.......

Jetzt die passende mit der passenden Ausstattung zum richtigen Preis finden und dann kaufen.

Solte eine Z ab 2014 mit Hauptstaender, Soziusgriffen, Griffheizung und Koffern (der Haendler hatte schicke Givi Alukoffer...hat jemand Erfahrungen mit denen?) werden.

Viele Grüße
Stefan

Stefandortmund hat geschrieben:



Solte eine Z ab 2014 mit Hauptstaender, Soziusgriffen, Griffheizung und Koffern (der Haendler hatte schicke Givi Alukoffer...hat jemand Erfahrungen mit denen?) werden.

Viele Grüße
Stefan

Hi Stefan ,
ausser die Koffer hat dieZE deine Wunschausstattung als Serie. Da heißt es gut zu vergleichen, denn eventl. ist der Aufpreis bis zur ZE dann nur noch sehr gering

Hallo Popeye,

Danke für die Info.....

Ich hatte das auch schon gesehen.....Aufpreis sind knapp 2500 Euro......und Griffheizung wuerde mir als Nachruestloesung reichen.....und das elektronische Fahrwerk reizt mich nicht sooooooooo....

Denke also momentan eher nicht das es ne ZE wird......grins...lande so schon irgendwo um 14.000 Euro inkl. der Alukoffer von Givi.....wenn ich bedenke das ich eigentlich am Anfang nur ne gebrauchte GS 1150 für 6.000 Euro gesucht habe ist der Sprung eh schon viiiiiiel zu hoch...hehe

Viele Grüße
Stefan

Die "Sache" mit dem Sprung kenne ich. Sollte bei mir auch "nur" bis maximal 8-9 Tausend € kosten. Nach laaaaanger Überlegung (die Kollegen hier haben es ggfs. mitbekommen) ist es eine neue 2014er Z (nicht ZE) mit nachgerüstetem Hauptständer und Alu-Motorschutz zu einem verhältnismäßig günstigen Kurs geworden. Yamaha gewährt derzeit relativ attraktive Rabatte um die Z an den Mann oder die Frau zu bekommen.

Stefandortmund hat geschrieben:(der Haendler hatte schicke Givi Alukoffer...hat jemand Erfahrungen mit denen?) werden.

Viele Grüße
Stefan

Es gibt zwei Varianten der Givi Alus. Trekker, bzw. Trekker Outback....

Ich kann nur Gutes über die Trekker Outback berichten! Ansonsten schau mal hier: viewforum.php?f=13

Moin,

es waren die GIVI Trekker Outback die mir gefallen. Fein wenn es damit gute Erfahrungen gibt.

Ich dachte mir schon das mit der "Preissprungproblematik" auch schon andere hier konfrontiert waren...grins

Das einem die 2015er Z nachgeworfen wird bei Neufahrzeugen habe ich bisher aber nicht so empfunden......auf den aktuellen (abgesenkten) Listenpreis von knapp 13.000€ zzgl. Überführung gabs beim aktuellen Angebot rund 5% Nachlass bei Barzahlung. Plus Hauptständer plus Griffheizung Oxford plus Soziusgriffe plus GIVI Trekker Outback plus Kofferhalter liegt das Angebot aktuell bei rund 14.200 €. Muss da aber aber nochmal bissl optimieren...möglicherweise über Garantieverlängerung oder erste Inspektion.

Wenn hier jemand Tipps für eine deutlich günstigere Quelle hat bin ich offen....mir gehts da allerdings nicht um 100€...schliesslich gabs bei dem Händler unkompliziert und kurzfristig die Gelegenheit zur Probefahrt....sowas sollte man auch würdigen finde ich...und auch die Händler müssen leben.


Viele Grüße
Stefan

5% Nachlass sind natürlich nicht wirklich Spitze, aber es war zu vermuten, dass die Preissenkung für die Z auch zu Lasten eines aushandelbaren Nachlasses gehen könnte.

Ansonsten natürlich Glückwünsche zur Entscheidung und viel Spaß mit der