XT1200Z-Forum

Falls jemand Hilfe beim Ölwechsel braucht:

Hallo,

habe erst 3500 km gefahren. Ich glaube der Ölverbraucht hängt an der Fahrweise. Nach 80 km Autobahn zwischen 170 und 190 km/h zeigt sich im Schauglas ein geringer Ölverbrauch (hab noch nichts nachgefüllt, deshalb weiß ich nicht wie viel). Vorher und nachher hat sich am Ölstand absolut nichts verändert.
Ich beobachte weiter.

Hallo Klaus,

also ich bin mittlerweile vorsichtig beim Öl nachfüllen, da der Stand im Schauglas bei geringsten Aweichungen in Temperatur, Untergrund beim Aufstellen und Zeitspanne seit dem Abstellen stark schwankt. Nur wenn mehrere Male unter gleichen Bedingungen (nach der Tour am gleichen Platz abgestellt, fünf Minuten nach Abstellen nachschauen) weniger als ein Drittel im Schauglas ist, fülle ich 200-300 ml nach.

Ich glaube fast, dass so manche XT1200Z nur Öl "verbraucht", weil sich die Fahrer von dem stark schwankenden Ölstand im Schauglas verunsichern lassen und zu viel reinkippen, was dann wohl vebrannt wird.

Schöne Grüße
Christoph

HAYAM hat geschrieben: ... Nach 80 km Autobahn zwischen 170 und 190 km/h zeigt sich im Schauglas ein geringer Ölverbrauch ...

Wenn auf 80km ein merklicher Olverbrauch auftreten würde, wäre der Motor wohl hinüber.
Wie hoch wäre dann der Verbrauch auf 10.000km?
Ich habe es aufgegeben diesem Schätzglas etwas aufzugewinnen.
Soll doch die Warnlampe darauf hinweisen, dass Öl fehlt. Dafür ist sie schließlich da.

@Franz
Daumen hoch.

Franz hat geschrieben: ....Soll doch die Warnlampe darauf hinweisen, dass Öl fehlt. Dafür ist sie schließlich da.

...und sogar hier soll ein kurzzeitiges Aufleuchten unbedenklich sein, glaubt man der YAMAHA Stellungnahme beim Langzeittest im MOTORRAD

Pepe hat geschrieben:

Franz hat geschrieben: ....Soll doch die Warnlampe darauf hinweisen, dass Öl fehlt. Dafür ist sie schließlich da.

...und sogar hier soll ein kurzzeitiges Aufleuchten unbedenklich sein, glaubt man der YAMAHA Stellungnahme beim Langzeittest im MOTORRAD

Ich war in den letzten Tagen öfter mal bei niedrigeren Temperatuern unterwegs (6-8°C). Trotz korrektem Ölstand ist bei mir in den ersten "Fahrminuten" immer die Ölwarnleuchte angegangen. Sobald der Motor Betriebstemperatur erreicht hatte, ging sie wieder aus. Macht einen aber doch etwas nervös, deshalb habe ich den Ölstand immer penibel kontrolliert.
KH

Hi Charly, bei mir geht jetzt auch immer die rote Lampe an. Nach 2 min ist sie dann aus.
Pitterl

Charly hat geschrieben:Ich war in den letzten Tagen öfter mal bei niedrigeren Temperatuern unterwegs (6-8°C). Trotz korrektem Ölstand ist bei mir in den ersten "Fahrminuten" immer die Ölwarnleuchte angegangen. Sobald der Motor Betriebstemperatur erreicht hatte, ging sie wieder aus. Macht einen aber doch etwas nervös, deshalb habe ich den Ölstand immer penibel kontrolliert.
KH

Ich denke dran um einen oeldruck anzeige zu montieren.

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Sind wirklich erst 48 XT1200-Owner über 10.000km gefahren und können damit über den Ölverbrauch Auskunft geben.

Das soll ein Aufruf an alle sein, hier mit abzustimmen!