XT1200Z-Forum

Noch so ein Traum in braun

Hallo,
Der Taunus war mein erstes Auto.Deshalb ist dieser was besonderes für mich.
Hat noch einer einen hier?Super.
Einser Capri in der Farbkombi würd mir noch fehlen.Wobei mir eigentlich alle mit Venyl gefallen.
Taunus Mk1,Granada Mk1,Capri Mk1
Die 70iger halt.Waren viele schöne dabei.
Natürlich auch die anderen Marken.
Peter..

Das steht bei uns so in und vor der Garage....
Auf dem Bild fehlen noch eine 2. V-Strom eine XS 750 (zerlegt zur Restauration ) und eine 80iger Jahre Vespa....

Mfg
BastiXT

BastiXT hat geschrieben: ↑Sa 25. Mär 2017, 17:07 Das steht bei uns so in und vor der Garage....
Auf dem Bild fehlen noch eine 2. V-Strom eine XS 750 (zerlegt zur Restauration ) und eine 80iger Jahre Vespa....

Mfg
BastiXT

servus

hmm, nett eine RN08(4)

Etwas für das richtige Gelände fahren:
und was für das gemütliche:

Grade eine Honda CX 500 erstanden. Brauchte was um mal wider bisschen mehr zu schrauben.
Soll ein cafe racer werden. Wenn ich wider zuhause bin gucke ich mal wie ich hier bilder rein bekomme.

An einer Güllepumpe braucht man nix Schrauben, unkaputtbar.
Gut, du willst sie umbauen, zum.......

Das an der gülle pumpe nix kaputt gehen kann war mir beim zerlegen klar das ist alles so dickes Material unglaublich.
Habe Sie jetzt erstmal bis auf Motorblock zerlegt.
Es soll nur wider rann was muss dazu eine Solositzbank. Motto wird black is beutyfull.
Sprich alle teile auch verchromte in schwarz und nur der Block bleibt silber. Die Auspuffanlage kommt von Motad zwei in eins nur links ein Endtopf. Wie gesagt alles was weg kann kommt weg bin schon im Gespräch mit dem tüv.

Sie stand die ganze Zeit in der Scheune und sollte zum verwerter. Hab kurz geguckt überbrückt und den Anlasser mit Gummihammer bearbeitet und sie läuft gut da musste ich sie mitnehmen. Für ganz kleines Geld und der Zustand unter dem Staub ist top.

Also was kleines schwarzes für Sonntags zum Eis essen fahren. Als cafe racer also.

Supertäterä hat geschrieben: ↑Fr 21. Apr 2017, 01:37

Sie stand die ganze Zeit in der Scheune und sollte zum verwerter. Hab kurz geguckt überbrückt und den Anlasser mit Gummihammer bearbeitet und sie läuft gut da musste ich sie mitnehmen.

Dass ist ja eigentlich ein Tip für den Zickenalarm und bestätigt die Einstellung von Franz zum Thema Wartung.

Viel Spaß beim Umbau.

Nachdem heute die "schwäbische Kehrwoche" in der Garage anstand, standen drei meiner Schätzchen mal in Eintracht nebeneinander. Eine gute Gelegenheit sie mal zusammen abzulichten. Zwei fehlen leider in der Reihe, meine getunte 700er SR wartet nach Motorschaden in der Werkstatt auf Ihre Wiederbelebung und meine CB350Four steht aus Platzmangel woanders.