XT1200Z-Forum

Danke Heinz, wer weiß was Volker sonst noch geschrieben hätte.

Volker, wäre ALLE besser gewesen?

Heute morgen, nach Ca 600km Alpen (teils langsam fahren wegen Regen) machte ich einen Check in der Garage und... Eine Speiche links fehlt

Eine Ersatzspeiche eingesetzt, alle geprüft (alle fest) und losgefahren.
60km später WC-Stopp und pling fällt rechts eine Speiche runter. Auch noch ne Innere.
Also 2 Äußere los gemacht, eine Innere eingesetzt und alles wieder zusammen geschraubt.
Dabei den kleinen Finger in bremsscheibenvertiefung und Bremssattel gequetscht Dummes Fleisch :-/
50km weiter fällt die morgens eingesetzte Speiche raus. Scheint schon angeknackst gewesen zu sein. Andere rein, alles prüfen, weiter.
Dann wieder 50km später, Passo Diau Starkregen. Stopp, Gummiklamotten an, weiter geht's. Eine Stunde später Kaffeestopp,... Rechts außen fehlt ne Speiche
Also wieder eine andere rein. Seitdem 100km gefahren, aber weniger energisch, bis jetzt hälts.
Aber: immer und in jeder Kurve hat man diesen Mist im Kopf.
Ich denke über Urlaubsende, Radumbau und oder Mopped wechseln nach statt diese wunderschöne Gegend zu genießen :-/

Das kann doch gar nicht sein So viel Pech auf einmal. Was hast Du bloß angestellt

Ich denke Du hast unser aller Mitgefühl denn das ist wirklich zum

Trotzdem einen schönen Urlaub

Thomas

Varaderokalle hat geschrieben:
Heute morgen, nach Ca 600km Alpen (teils langsam fahren wegen Regen) machte ich einen Check in der Garage und... Eine Speiche links fehlt

Eine Ersatzspeiche eingesetzt, alle geprüft (alle fest) und losgefahren.
60km später WC-Stopp und pling fällt rechts eine Speiche runter. Auch noch ne Innere.
Also 2 Äußere los gemacht, eine Innere eingesetzt und alles wieder zusammen geschraubt.
Dabei den kleinen Finger in bremsscheibenvertiefung und Bremssattel gequetscht Dummes Fleisch :-/
50km weiter fällt die morgens eingesetzte Speiche raus. Scheint schon angeknackst gewesen zu sein. Andere rein, alles prüfen, weiter.
Dann wieder 50km später, Passo Diau Starkregen. Stopp, Gummiklamotten an, weiter geht's. Eine Stunde später Kaffeestopp,... Rechts außen fehlt ne Speiche
Also wieder eine andere rein. Seitdem 100km gefahren, aber weniger energisch, bis jetzt hälts.
Aber: immer und in jeder Kurve hat man diesen Mist im Kopf.
Ich denke über Urlaubsende, Radumbau und oder Mopped wechseln nach statt diese wunderschöne Gegend zu genießen :-/

Zum Glück hast du Ersatzspeichen mitgenommen, sonst wäre die Reise schnell zu Ende gewesen. Das neu Einspeichen scheint also auch nicht der Weisheit letzter Schluss zu sein. Ich bin gespannt, was dein Radspanner dazu sagen wird.

Ich denke mittlerweile, wenn das Rad einmal (trotz regelmäßiger Wartung) Speichen abgeworfen hat, dann hilft da neu einspeichen nicht mehr.

Die Felge scheint "weich" zu sein. Wenn sie dann einmal im falschen Moment eine auf die Nase bekommt (Schräglage, Bodenwelle und Vollgas) knickt sie ein und eine Speiche reißt ab.

Ich muss erstmal ein paar Bier trinken und in Ruhe überlegen wohin der Invest geht.

Einmal so richtig Mist an den Füßen gerade.
Kaum im Urlaub gibt's Unruhen auf Arbeit, der Apfelstrudel schmeckte nach Spüli und das Wetter ist generell auch nicht der Renner.
Aber irgendwann trocknet der Mist ab und fällt runter

so ein Scheixx ich fühle mit dir - auch wenn`s nicht hilft.

Alles was ich jetzt hier schreiben könnte, wäre Kaffeesatz Leserei. Ich drücke dir die Daumen dass du den "Urlaub" trotz dieser Dinge noch genießen kannst und dass du vielleicht noch ein paar nette Kilometerchen bei bei bestem Wetter und geilem Apfelstrudel hinbekommst

Danach kannst du dich sicher bei allen Beteiligten noch mal austoben und wenn du Recht haben solltest mit deiner Theorie der weichen Felge, dann wäre das ja mit vertretbarem Kostenaufwand zu beseitigen.

Alles wird gut

Ja, ich denke nach dem Urlaub wird auf ne andere Felge umgebaut.
Auch wenn bislang noch keiner der bisherigen Umsteiger seine Erfahrungen nach dem Umbau geschrieben hat. Oder hab ich's übersehen?

Morgen erst mal ne Runde wandern, da gibt's dann noch ein Schnapserl

Ach so. Umrüsten auf eine schlauchlos Felge ala BMW geht übrigens wegen
- BMW hat 40 Speichen (25% mehr)
- falsche Bohrungswinkel der Speichenaufnahme an der Nabe
Nicht.

Kalle, würde die Sache mal über deinen an Yamaha weiterleiten. Vielleicht bekommst du eine Ermäßigung auf eine neue Orginalfelge. In meinen Augen immer noch die beste Lösung.

Trotz der Schwierigkeiten noch einen schönen Urlaub.

kalle, du bereitest mir schlaflose nächte. einerseits leide ich mit dir mit, andererseits gehts übermorgen bei mir für 1 woche auch in die alpen. und das mit einer neu eingespeichten neuen felge, die gerade mal 800km drauf hat. ersatzspeichen sind schon eingepackt.

aufgrund des wetters, und der zuladung (ich gehe davon aus, dass du solo mit gepäck unterwegs bist), kann man eigentlich auch zu forsches fahren bzw. ein überschreiten der nutzlast als auslöser ausschließen, obwohl auch da nichts sein dürfte.

die zu weiche felge glaube ich weniger, da sie schon stark vom lochsteg der speichen in form gehalten wird. da sind die klassischen excel-felgen schon weicher ohne den steg. und für die festigkeit sind eigentlich die speichen zuständig.

da deine aktuellen nippel ja mit madenschrauben gesichert sind, dürfte ein lösen auch nicht der grund sein. da bleibt dann eigentlich nur mehr ein bruch über, vermutlich an der kröpfung.

aber alles nur verzweifelte vermutungen. hauptsache, du kommst mit dem bike wieder heim, aber nicht am hänger. alles gute dazu.

lg, rubbergum

rubbergum hat geschrieben:hauptsache, du kommst mit dem bike wieder heim, aber nicht am hänger. alles gute dazu.

Kalle ist Doch mit Hänger in die Alpen gefahren, Wäre schade wenn der Hänger nicht wieder mit nach Hause kommt

Varaderokalle hat geschrieben:Ich denke mittlerweile, wenn das Rad einmal (trotz regelmäßiger Wartung) Speichen abgeworfen hat, dann hilft da neu einspeichen nicht mehr.

Es scheint da ist was dran.
Bei meiner xtz660 hatte ich regelmäßig kaputte Speichen (auch immer hinten). Bei dem Erstatzrad (gebraucht von eBay) ist das nie passiert.
Gekauft hatte ich es zum schnellen wechsel auf Grobstollenreifen. Und obwohl das Rad zimlich gammelig ist (sogar Rost an den Speichen und der Nabe) ist es inzwischen mein Tourenrad geworden.

Meine Räder wurden (wegen gammliger Speichen) neu eingespeicht und machen bisher keine Probleme, also scheint nicht einspeichen generell Probleme zu machen.
Mein hat natürlich nicht verraten, wer das gemacht hat, aber die Räder wurden zum Einspeichen versand.
Zwischen den Zeilen habe ich mal was von Hamburg verstanden.
(Falls es also mal eine Serie mit schlechten Speichen oder schlecht eingespeichten Rädern gab, bin ich da jetzt wahrscheinlich nicht mehr betroffen.)

@Kalle ich fühle mit Dir, und drück Dir die Daumen, dass Du eine Lösung findest.
Vielleicht kann ja der Einspeicher oder Yamaha an deinem Rad die eigentliche Ursache finden. Oder Ich Leih Dir mal meine Action-Cam, um das Rad während der Fahrt zu beobachten wie sich die Speichen lösen..