XT1200Z-Forum

Wozu sollte ich die Triumph oder die Honda Probe fahren?
Ich habe doch was ich brauche, eine XT1200 und sie wird mir hoffentlich viele Jahre ein Grinsen ins Gesicht bringen.

Hallo Franz,

ich sehe es ganz ähnlich. Ich hatte mich schon seinerzeit mit der Deauville auf kein anderes Motorrad gesetzt und war bis zuletzt happy damit. Mit der Tenere will ich es genauso halten. Erst wenn man mal ein Mopped gefahren hat, das in einem oder mehr Aspekten besser als das eigene ist, fängt man mit (normalerweise teuer endenden) Grübeleien an.

Schöne Grüße
Christoph

Hallo Christoph,

die XT1200Z war auch nicht für 2011 geplant. Aber leider hat ein Holzlaster meine DL1000 ins Jenseits geschickt und so wurde die Anschaffung der XT vorgezogen. Eigentliche wollte ich die DL1000 zehn Jahre fahren. Nach 8,2 Jahren war sie dann leider hinüber. Die XT1200 wird jetzt auch 10 Jahre gefahren, vorausgesetzt sie hält 200.000km. Und dann kommt sicherlich etwas mit Elektroantrieb.

Franz hat geschrieben:Wozu sollte ich die Triumph oder die Honda Probe fahren?
Ich habe doch was ich brauche, eine XT1200 und sie wird mir hoffentlich viele Jahre ein Grinsen ins Gesicht bringen.

Warum nicht, dann kann ich mir eine eigene Meinung bilden.
Ich mag meine Super-Dicke - und manchmal ist so eine kleine Bestätigung "die richtige Wahl getroffen zu haben" nicht verkehrt.
KH

und suche uns nicht in der Unterführung :P :P :P :P

oder so.....

Gruss Ingo

Genau ich bin auch glücklich verheiratet...
Pitterl
Und das ist meine Braut.

Pitterl-Bayern hat geschrieben:Genau ich bin auch glücklich verheiratet...
Pitterl
Und das ist meine Braut.

Die Braut ist ja zugegebenermaßen echt hüpsch, aber der Bräutigam..........

Pitterl-Bayern hat geschrieben:Genau ich bin auch glücklich verheiratet...
Pitterl

Bin ich auch, Pitterl.

Und nachdem ich mich entschlossen habe, meine Holde zu behalten, darf ich alle zwei Jahre meine Motorräder wechseln

Nö, Triumph muß nicht sein, einfach 1 Zylinder zu viel
Es gibt nur eine Alternative zur ST, und die hab ich grad gegen die ST eingetauscht Nämlich die Stelvio. Alles andere passt nicht wirklich, okay, außer vielleicht noch die Siebenrock GS2

Grade in Sachen Fahrdynamik glaub ich den Testern kein Wort, ich hab ja anderthalb Jahre die Stelvio mit dem fürchterlichen Drehmomentloch gefahren, echt Blödsinn, im "Loch" werden immer noch um die 70 NM erzeugt und mich hat nur einmal eine GS schnupfen können, ein Einheimischer am Mendelpass!
Und eben auf den ersten Kilometern mit der ST hatte ich nicht das Gefühl, sie sei irgendwie undynamisch

Und wenn, dnan hab ich halt einen Exoten, war ja mit der Stelvio auch so