XT1200Z-Forum

@ChrisDP07

Hallo Chris,
ich habe Dir eine PN geschickt.

Gruß
Rainer alias meine dicke

Ich habe jetzt mal bei mir alles durchgewühlt aber ich finde die Laserdatei nicht mehr. Ich müsste sie erst neu erstellen. @Chris, du hast doch die orginal Teile gedruckt. Kannst du mir mal die Datei schicken. Dann muss ich nicht alle Maße neu aufnehmen.
Die Mutter der von der Windschutzverstellung ist durch eine Sicherungsscheiben unter der Kappe gesichert. Du musst die Kappe abmachen und dann siehst du es.

Meinst du diese hier?

Btw - ich bin heute mal mit meinem Prototypen bei etwa 200 km/h auf der Bahn unterwegs gewesen. Neben der Tatsache, dass die Dämpfung im Stand schonmal dafür sorgt, dass ich auf dem Display nicht mehr ständig wegen dem Hin- und Herschwingen danebentippe (ein ganz klein wenig ist natürlich noch wegen der Dämpfung meiner Lösung mit drin) schwingt meiner Tourenscheibe jetzt nur noch an ganz wenig Stellen auf dem Drehzahlband. Von daher bin ich froh, dass das so geklappt hat.

@skieny: Danke nochmal für den Tipp mit der Abdeckung auf der Halterung. Das Klemmsystem dahinter ist ja mal richtig filigran. Ich will da so nicht dran rumfummeln - daher bleibe ich bei meiner Hakenlösung.

So - jetzt noch ummanteln und schon ist wieder eine Stabilisation fertig: (Schönen Gruß an Rainer)

Das Ende vom Lied und ich bin sehr zufrieden. Stabil, es macht was es soll. Und es sieht so aus, als könne sich mein innerer Monk damit abfinden, dass es Handwerk ist und keine industrielle Fertigung:
Eingebaut kann das ganze dann so aussehen:
Für eine Hobbylösung bin ich zufrieden. Es dämpft exakt wie ich es mir vorgestellt habe und die Materialien sollen bis Minimum 70°C aushalten, womit ich die Präferenzen der Tenere ganz gut abdecke.

Hallo ChrisDP07.

Ich habe interresse in dein Cockpit Verstärkung, kann ich ein Set bestellen und was kostet es ?.

MFG Per

Hallo @Chris,

ich habe Deine Halter/Stabilisatoren jetzt auch eingebaut und ein paar hundert Kilometer gefahren.
Das Wackeln meines Handys/Navis an der Querstange oberhalb der Tachoeinheit ist um Klassen
besser geworden. Nur noch minimale Vibrationen sind vorhanden und das ganze Konstrukt
ist jetzt fester, ohne dabei total (wegen den flexiblen Endstücken und den "Gummieinpressmuttern")
fixiert zu sein.

Ich musste nur eine kleine Änderung vornehmen, da ich Windabweiser montiert habe und daher die
mitgelieferten Schrauben/Unterlegscheiben/Platten nicht verwenden konnte.

Ich habe mir, anstelle der o.g. Schrauben etc., gummigelagerte "Einpressmuttern", so wie zuvor
an den Windabweisern montiert, verbaut und damit beides angebaut.

"Gummieinpressmutter" Rechte Seite Draufsicht Rechte Seite Seitenansicht Linke Seite Draufsicht Fazit: Ich bin sehr zufrieden und kann die Konstruktion empfehlen.


Grüssle ausm Badischen
und allen Frohe Weihnachten sowie
einen guten Rutsch ins Neue Jahr

Rainer alias meine dicke

@Rainer: Stimmt - die Windabweiser hatte ich mit meiner Tenere gar nicht mitgekauft - bringen die irgendetwas?

Freut mich aber, dass dir das Konstrukt genauso gut gefällt wie mir. Ich hab jetzt die 1.000 km mit meiner Maschine geknackt (also hat sie jetzt 20.000km gesamt) und ich muss sagen: Läuft. Cockpit ist stabil. Kroatiien kann kommen.

Auch hierbei hab ich wieder eine Menge gelernt. Meine Große ist jetzt fertig für die nächste Saison und frisst bald tausende Kilometer im Jahr. Euch allen gute Fahrt und ein frohes Fest.

Hallo Chris.

Ich habe sie jetzt auch montiert. Sieht ORIG. aus und bin sehr zufrieden. Hier in Dänemark geht es sicher erst um den 1 April los mit Motorrad fahren. Und bis dann sicher mit neuer hoher Scheibe.

MFG Per aus Dänemark