XT1200Z-Forum

WOW!

Foxromeo,
ich fahr ja nur einen bread´n butter Briten ! An eine Norton habe ich mich nie ran getraut. Einziger Grund: ich bin seit gut 20 Jahren mit knowhow, Werkzeug und E-Teilen voll auf 750er Unit eingeschossen und mag nicht mehr umstellen. Zur Trauer meiner Frau. Die wollte schon immer eine Fastback(wenn schon denn schon meint die Beste aller Ehefrauen).
ok, ok, ist off topic...............
Zufällig noch ein Bild von der YZF meines Sohnes(am Haus). Man beachte bitte die einstrahlung Anfang der Woche und die ersten Blümelein im Vordergrund.
Stevie Garageninhaltlich ist noch mehr: ein paar Fahrräder mit NASA Technologie(Carbon, Titan und so´n Zeuchs), die vierrädrige Semi-Rennsemmel meiner Frau und mein weichgespülter Allradler. Mit Bollerwagen haben wir fertig.
Aber det is ja nich et Thema.

Schönes WE an alle .
Ich mach jetzt in der Garage an der alles fertig um Morgen die ersten 2014er Kilometer fahren zu dürfen
Stevie

Hi Stevie!
Sag, weißt Du überhaupt, wie gut's Dir geht, daß Du eine Frau hast, die erstens überhaupt weiß, was eine
Fastback ist und noch dazu eine will?? . Hatte 1970 eine Commando Interstate mit Combat Motor. Die
sind leider reihenweise zerflogen, zu hoch verdichtet. Wirst Du eh wissen. Hab sie noch rechtzeitig verkauft.
Als ich '95 meine jtztige sah, konnte ich nicht mehr aus. Da 1982 mein damals bester Freund bei seinem
ersten und letzten Rennen mit einer grünen Fastback tödlich verunglückte, habe ich zu diesem Modell ein
ambivalentes Gefühl, so schön sie auch ist.
Obwohl ich Nortonfan bin, muß ich neidlos gestehen, daß bei genauer Betrachtung der Triumphmotor schöner
ist, als der etwas grobschlächtige Norton .Egal ob Unit oder Preunit.
So, das war eigentlich alles weit weg vom Thema, aber eine eigene Klassikerseite gibts ja nicht
Gruß an Dich und Kompliment an die Gattin!

Hier noch schnell ein Bild meiner geliebten KTM! Damit ich wieder zum Thema zurückfinde

Hach, wir "alten" Nostalgiker

Bei mir kannst die Apostrophe ruhig weglassen

Ich hätte sehr gerne dieses Gerät.
Pitterl

Im National Motormuseum in Beaulieu, England steht so ein Ding als riesige Orange.
Hat mir damals schon gefallen!
Gruß!

Fertisch! Tequillas Empfehlung folgend habe ich meinen Güllepumpenumbau tatsächlich "kackbraun" lackiert. I like it!

Markus, das sieht saaagenhaft geil aus
Mach' noch die ComStars runter und schöne Speichenräder drauf, dann ist sie perfekt
Ich finde sie super