XT1200Z-Forum

mein reifenschrauber nimmt pauschal pro rad (egal, ob vorne, hinten, kardan, kette, etc...) 22,-Euro für Ausbau, Aufziehen und Auswuchten..... inklusive Motorradwäsche!

Der Yamaha-Händler wollte für beide Räder insgesamt 100,-€! und die reifen waren auch noch jeweils 5 Euro teurer als beim Reifenschrauber

Hi Leute,

mit den Beschreibungen hier aus dem Forum sollte ein Radausbau vorne wie hinten kein Problem sein.
Das hab ich sogar als 57jähriger Oldtimer schon mehrfach hingekriegt.
Dann fahr ich (ohne ) mit den neuen Reifen und den Felgen zum nächsten Einbaupartner von reifendirekt oder mopedreifen.de.
Preis für's ummontieren, auswuchten und Altreifenentsorgung pro Rad 10 €.
Die 60 - 100€ die man mir für's montieren am Moped abknöpft, spar ich lieber für den nächsten Trip mit

Von Laurie würd' ich natürlich auch den Komplettservice nehmen.
Aber hier in den Reifenbuden sind immer nur mürrische Kerls mit verschmierten Klamotten
Gottlob nicht bauchfrei

Hallo Zusammen,
wer gerne einen PiRo3 Vorderreifen günstig erwerben möchte, kann sich bei mir melden.....
Steht hier:
http://www.xt1200z-forum.de/viewtopic.php?f=54&t=1602" onclick="window.open(this.href);return false;

Der Preis ist VHB.....

Gruss Ingo

Hier mal ein paar Bilder aus dem FZ6 - Forum.
Ich hoffe meine Michelin halten besser durch

Mann oh mann das sieht ja schlimm aus.
Pitterl

Gester habe ich mir auf meine Dicke die MPR 3 aufziehen lassen und bin dann gleich mal in den Harz gedüst.
Ich finde den Reifen einfach klasse! Er hat super Grip und mach richtig spaß . Mal sehen wie er sich auf nasser Fahrbahn verhält, denn das konnte ich gestern zum Glück noch nicht testen.

Da ein Heimatbesuch anstand habe ich mir die Reifen in Magdeburg beim Motorradzentrum Süd für rund 62 € aufziehen lassen (Yamaha Vertragshändler)inklusive ein und ausbau der Räder. Das finde ich ist ein einigermaßen fairer Preis.

Gruß Danny

börgie hat geschrieben:Hier mal ein paar Bilder aus dem FZ6 - Forum.
Ich hoffe meine Michelin halten besser durch

Gibt es dazu eine Beschreibung unter welchen Bedingungen der Reifen in diesen Zustand gebracht wurde?

Gib mal bei Google in die Bildersuche Michelin Pilot Road 3 ein. Dort findest du das Bild und kommst zum fz6 - Forum.

Oder du benutzt diesen Link

http://www.fz6-forum.com/forum/fz6-gene ... ere-8.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Wenn ich es richtig verstanden habe hatte es was mit der Temperatur zu tun?!


Gruß Danny

Hallo Zusammen,
das würde meine Erfahrung insofern bestätigen, dass der Reifen bei hohen Asphalt/Lufttemperaturen (ab 30 Grad) nicht zu gebrauchen ist. Das Fahrverhalten war teigig, labberig, keine Seitenführung und instabil. Am selben Tag ein paar Grad kühler und schon funzte es wieder.

"Deswegens" ist der Reifen in meiner persönlichen "Reifenliste" durchgefallen......

100 Grad Fahrenheit entsprechen ca. 38 Grad Celsius und wenn der Asphalt dementsprechend heiss dazu war, kann ich mir das gut vorstellen, dass da bei ordentlicher Beanspruchung förmlich "die Brocken fliegen" können und sich erste Auflösungserscheinungen zeigen....

Gruss Ingo

Hey Ingo,

diese Props hatte ich glücklicherweise mit MPR3 nicht. Grip OK.
Fand nur er hält nicht lange. ca. 7000 km.
Welche Erfahrung hast du in dieser Beziehung beim Anakee 2 ??
Den A2 will ich als nächsten aufziehen lassen.