XT1200Z-Forum

Vier Jahre alt und nur 270 km!


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Vielleicht stand die im Wohnzimmer.
Würde ich nicht nehmen wollen. Dann lieber viele km, wobei der Motor auch mal Betriebstemperatur hatte.

Zu wenig Km - zu viele Km ...
Es gibt immer irgendwelche Gründe die gegen ein Motorrad sprechen.

Wenn das Motorrad gefällt - der Händler vertrauenswürdig ist - warum nicht ?

Mit den Preisen ist das so eine Sache:
Was wird aufgerufen und was wirklich bezahlt ?
Auch dazu habe ich eine Meinung:

Wenn das Motorrad mich anspricht und es vom Rahmen her passt - dann kaufen.

Es macht keinen Sinn von (beispielsweise) Freiburg nach Flensburg zu fahren, weil das gleiche Modell dort für 500 Euro weniger angeboten wird.
Ich verschenke mein Geld nicht - aber dieses kämpfen um den letzten Euro macht mich nicht glücklich.

Glücklich macht es mich, auf dem Motorrad zu sitzen und zu fahren.

Grüße, Axel

llosch hat geschrieben:Es macht keinen Sinn von Freiburg nach Flensburg zu fahren, weil das gleiche Modell dort für 500 Euro weniger angeboten wird.
...dieses kämpfen um den letzten Euro macht mich nicht glücklich.

Glücklich macht es mich, auf dem Motorrad zu sitzen und zu fahren

, Yeti.

Vom Preis abgesehen (ist sicher verhandelbar ?) spricht aus meiner Sicht nichts dagegen.

Ich war vorletzte Woche mit meiner 125er beim TÜV. Sie war seit dem letzten TÜV Termin 100 km gelaufen. Also Luft aufgefüllt und Eimer Wasser drüber und fertig.

Hier geht's ja schließlich um eine Yamaha.

Hi Norbert,

aha Du warst bei Rori, wusste gar nicht das der sich eine 1200er in den Laden stellt...aber egal.
Ich hätte keine Bedenken das Ding zu kaufen.
Was ich machen würde ist etwas über den Vorbesitzer herauszufinden
Hat vielleicht ganz "normale" Gründe warum die "Wenigkilometer" zu Stande kamen
Krankheit, Auslandseinsatz...etc.
Preis sollte sich aber noch reduzieren, deutlich unter 10.000
Reifen wechseln, Öle, Brems/Kupplungsflüss. Event. Gabelöl und gut is.

Servus zusammen,

wie die Vorredner schon beschrieben haben sollte nach Tausch sämtlicher Flüssigkeiten inkl. des Gabelöls wenig dagegensprechen, wobei ich bezweifle das der Händler sich auf Euer Gesamtpacket inkl. Preisreduzierung einlassen wird.
Schaut Euch doch mal Eure Inspektionsrechnungen an und rechnet mal zusammen was ein Gabelservice, Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel, inkl.
neuer Reifen kostet . Und dann soll der Händler auch noch im Preis nachlassen - wage ich zu bezweifeln.

Ich habe mir letztes Jahr ein 2011er (neu) Modell beim freundlichen Händler gekauft, klar wird das Mopped erst zur Inbetriebnahme
"betankt", ich denke jedoch Standschäden ausschliessen zu können sonst hätte ich wohl schon Ärger gehabt. Naja und das Mopped ist ja
auch irgendwo 4 Jahre lang gestanden, wenn auch wahrscheinlich in der originalen Überseekiste.

Gruß

Nico

Hall Zusammen!

Vielen dank für die zahlreichen Antworten.

Harry_T hat geschrieben:Hi Norbert,

aha Du warst bei Rori, wusste gar nicht das der sich eine 1200er in den Laden stellt...aber egal.
Ich hätte keine Bedenken das Ding zu kaufen.
Was ich machen würde ist etwas über den Vorbesitzer herauszufinden
Hat vielleicht ganz "normale" Gründe warum die "Wenigkilometer" zu Stande kamen
Krankheit, Auslandseinsatz...etc.

Genau Harry, die steht aber erst seit kurzem beim RoRi. Laut Händler hat der Vorbesitzer die 1.584km im ersten Jahr zurück gelegt und ist dann nicht mehr gefahren. Der Vorbesitzer kommt sogar aus unserer Ecke. Na ja mal abwarten was mein Kumpel macht. Seine letzten drei Motorräder hat er immer bei diesem Händler gekauft (immer mit Inzahlungnahme der "alten" Maschine). Vielleicht kommem die beiden doch noch zusammen.

Gruß Floh

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1#

Hi Norbert,

gerade bei mobile.de gesehen: 2011er (2010 FE) 13600km für 8900 EU VB
Würde sagen Rori könnte zwischen 9000 - 9500 runtergehen und Reifen, Öl und andere Wechsel übernimmt der Käufer in eigener Regie.

Hallo zusammen,

ich hab mir die Maschine heute angesehen - wie neu - keine Kratzer - nie Regen - sieht also mal gut aus - NUR : die ist nun mal 5 Jahre alt - jetzt spielen die 1500km eine große Rolle - 5 Jahre weiter gefahren ( bei gut 6000 im Jahr ) hat Sie dann 30000 runter und ist aber 10 Jahre alt !!
Dann besser ein bisschen sparen und eine Baujahr 2015 kaufen - die gibts schon für gute 11K