XT1200Z-Forum

11 Jahre! Na das nenne ich mal eine Batterie wäre schon froh wenn meine jetzt mal 5 Jahre hält .


Viele Grüße Nr.5

Die gute (?) Original-verbaute Yuasa-Batterie hat bei mir ohne jede Vorwarnung (!!!) plötzlich heuer ihren Geist aufgegeben.

Totalentladung, keinerlei Wiederbelebung möglich. Auch ein Anschieben o.ä. zum Motorstart war nicht mehr möglich; das Ding war mausetot.

Finde ich schwach als Lebensdauer.

Allerdings stand meine XT im ersten Jahr unbenutzt monatelang beim Händler, war vermutlich auch nicht wirklich gut für eine damals neue Batterie. Evtl. halten diese Gel-Batterien (erforderlich wg. der "schiefen" Einbauposition) generell nicht so lange wie eine gute Autobatterie?

Hi Kurvenkratzer,

hast du mal gemessen, wie viel Volt angezeigt wurden? Ich wollte eben nämlich auch los - total tot. Multimeter ran: 0,3 Volt... Bisschen wenig zum starten
Ich fahre sonst immer recht viel, jetzt stand sie gerade mal eine Woche draußen, aber dass sie soo tief entladen ist. Hat einer der Elektriker eine Ahnung?
Die Batterie ist 1,5 Jahre alt - 67300 Kilometer runter...

Und eine neue Original-Batterie kostet echt 150 Euro?? Verdammt!

Probier doch mal die Motobatt.
Ich habe sie selbst schon ohne Probleme gefahren und es gibt diverse sehr positiveTests im Web.

Hier in NL kostet die Motobatt f@ur die XT 54Euro:
http://www.marcomoto.nl/products/Motoba ... BTX9U.html

Gruss,
Christoph

Das ist aber echt ein Schnäppchen!
Das Problem ist nur, dass ich nächsten Montag für zwei Wochen mit der XT in den Urlaub will. Von daher wirds wohl eine Batterie hier vom Händler werden...

Huhu

Hast du keinen Louis oder Polo in der Nähe? Da bekommst du eine für um die 100€ und die sind Qualitativ schon hochwertig.

Viele Grüße Nr.5

Hier mal 2 Links zu einem Motobatt Test:
http://www.intruderalert.com/cafe/index ... cID=176271

http://www.boulevardowners.com/cafe/ind ... cID=157926

Ja, mit Händler meinte ich auch Polo oder Louis. Hab jetzt eine von Polo in der Filiale bestellt, leider viel teurer als im Internet, aber garantiert am Freitag da. Und ich brauche sie halt am Montag...
Bei Louis habe ich auch mal online geguckt, aber die für uns passende Batterie hat da ziemlich schlechte Bewertungen. Die Motobatt wäre sicher einen Versuch wert - vor allem für das Geld. Naja, nächstes Mal.

Hauptsache du kannst am Montag los .Hier im Forum gibt's auch einen Beitrag zum Thema Batterie Test http://xt1200z-forum.de/viewtopic.php?f ... est#p15760" onclick="window.open(this.href);return false; .

Viele Grüße Nr.5

Hallo an alle Batterie-Terminatoren ,

ich hatte was ähnliches an meiner Deauville - ich hatte den Verdacht, dass meine Daytona-Heizgriffe da sehr "geholfen" haben, das ist mit ein Grund, warum ich jetzt keine habe. Die Heizgriffe waren über "Zündung" geschaltet, somit hätte eigentlich nichts passieren dürfen...aber:

Wenn ich das Mopped mit eingeschaltetem Regler ausgemacht habe und sie ein paar Tage stand, hatte ich meist Batterieprobs - ich habe in 4 Jahren 3 Batterien damit verschlissen.

Vielleicht hilft das dem Einen oder Anderen...

Gruss Ingo