XT1200Z-Forum

Nee, ich lass' das jetzt so wie's ist. Denke nicht, dass sich die Rennleitung für Standlichtbirnen interessieren wird. Nicht mal der TÜV hat da bisher hingeguckt.

Bin auch schon zweimal mit den Dingern durch den TÜV. Hat keinen interessiert.

Was nicht heißt, dass das immer so sein muss.

Interessant der Eine macht sich Gedanken, ob die LED Standlichtbirnen zugelassen sind oder nicht - viele Andere montieren sich Tagfahrleuchten, die (laut StVZO) erlöschen bzw, gedimmt werden müssen, sobald das Fahrlicht eingeschaltet wird. Also bei unserer sobald der Motor läuft.

Was lernen wir draus? Hauptsache, der Motor läuft und geht beim Lichteinschalten nicht aus

so isses Michael
Mein Kumpel, der Motorradmechaniker hat mir letztens sein Leid geklagt, was die Kunden alles haben wollen. Von Kellermann Blinkern als Begrenzungsleuchte und kombinierten Blinker / Bremslichtern und alles so nem Zeug. Bei manchen Motorrädern bringt das die komplette Steuerung durcheinander und er ist da stundenlang dran.

Waren das noch Zeiten, als man einfach mal den Scheinwerfer getauscht hat, als Bilux Birnen noch hell genug waren und am Straßenrand mit ner Nagelfeile gewechselt werden konnten

Tequila hat geschrieben: Mo 22. Jan 2024, 12:22 Waren das noch Zeiten, als man einfach mal den Scheinwerfer getauscht hat, als Bilux Birnen noch hell genug waren und am Straßenrand mit ner Nagelfeile gewechselt werden konnten

Waldweg hat geschrieben: So 21. Jan 2024, 09:48 Hat sich schon mal jemand damit beschäftigt, ob sich bei unserer die Scheinwerfer gegen was Moderneres tauschen lassen? Ich hab das gerade bei einer alten 750 gesehen und das macht schon ein anderes Bild. Ich hab hier auf die Schnelle nichts gefunden, sorry falls ich es übersehen habe.

Sorry, stolpere arg spät hier drüber... Was meinst Du mit "Scheinwerfer gegen was Moderneres tauschen"? Die Leuchtmittel oder gar die gesamte Scheinwerfer-Einheit? Meines Erachtens ist's hier wohl etwas in eine andere Richtung gegangen.
Und nein: das Licht an unserer - zuumindest DP01 - ist alles andere als gut. Selbst meine uralte XRV750 hatte mit H7-Birnen (wenn ich mich recht entsinne) bei Nacht eine deutlich bessere Ausleuchtung. Vom Fernlicht mag ich gar nicht sprechen, das taugt an meiner DP01 genau.... gar nix. Aber liegt vielleicht einfach nur an meiner Maschine und andere haben diese Probleme jedoch nicht. Der Verfasser dieses Threads aber womöglich.

Schon möglich, dass mit "Scheinwerfer tauschen" eigentlich "Leuchtmittel tauschen" gemeint war.

Zum Tausch der H7 Halogen gegen H7 LED gibt's ja bereits einen ellenlangen Beitrag: viewtopic.php?t=9705&start=90#p148920

Kurzfassung: ist möglich und leuchtet besser, bleibt aber bislang illegal für unsere ST.

Hab grad eben wie ein Irrer gesucht (bin aber nicht fündig geworden)... bei der DP01 müssten's H5 sein - oder irre ich?

H7 ist die gesuchte Bezeichnung.

Grüße basti