XT1200Z-Forum

Moin moin....

Nur zur Info bitte mal Lesen https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserschlag

und was ist mit dem schönen Kardanantrieb ob der auch mit einem Öl und Wasser läuft

Nee frage an die Profis wo ist denn dort die Entlüfung

Alle Radlager, Schwingenlager u.s.w sind doch Wasserdicht oder nicht

Grüße
Andreas

VER-XT hat geschrieben: Sa 4. Mär 2023, 09:32 Nee frage an die Profis wo ist denn dort die Entlüfung

Das Silber farbene Deckelchen auf dem Gehäuse.

Tequila hat geschrieben: Fr 3. Mär 2023, 19:47 Die Gewässerhöhe ist meistens schlecht kalkulierbar und ob im Flußbett ein dicker Stein liegt, merkt man auch meistens, wenn es zu spät ist.

Da stimme ich Dir ja zu, aber was Ihr auch alles für Zeug an Euren Motorrädern habt >

Tequila hat geschrieben: Fr 3. Mär 2023, 19:47 Mit einem heißen Motor ins kalte Wasser, die glühend heiße Lambda Sonde im Krümmer "abschrecken", die ABS Sensoren und die teuren Bremssättel im Schmuddelwasser baden

Das hatte ich damals alles nicht angebaut . Wobei die Bremssätttel bei Regenfahrt - wer denn seinem gepflegten Mopped so etwas Garstiges antut - eher mehr Schmutzwasser abbekommen

Grüße, Yeti.

Tequila hat geschrieben: Sa 4. Mär 2023, 10:04

VER-XT hat geschrieben: Sa 4. Mär 2023, 09:32 Nee frage an die Profis wo ist denn dort die Entlüfung

Das Silber farbene Deckelchen auf dem Gehäuse.

IMG_5669.JPG

Sitzt da eigentlich ein Schnabelventil drunter?
Also eins, das Druck raus - aber nichts reinlässt?
Oder ist das bloß eine Bohrung mit Häubchen drüber?

Das Öl im Kardan wird ja ziemlich heiß, sodass dadurch entstehender Überdruck am Ventil entweicht. Was aber passiert, wenn ich den heißen Kardan im Wasser schnell abkühle - dann sollte doch ein Unterdruck drin entstehen, der ein wenig Wasser sogar ansaugt, oder?

Tequila hat geschrieben: Sa 4. Mär 2023, 10:04

VER-XT hat geschrieben: Sa 4. Mär 2023, 09:32 Nee frage an die Profis wo ist denn dort die Entlüfung

Das Silber farbene Deckelchen auf dem Gehäuse.

UPS das hatte ich ganz vergessen mit der Entlüftung vom Winkelgetriebe.
Der Kardantunnel hat vor dem Flansch wo das Winkelgetriebe angeschraubt ist von unten eine Ablaufbohrung.
Da kommt dann das Öl raus wenn oben am Getriebe oder unten am Winkelgetriebe der Wedi nicht ganz dicht ist.
Mit Foto kann ich nicht dienen, ist der Kardanschutz im Weg.
Demnach müsste man 2 Entlüftungsleitungen anbringen und hochlegen.
Auf der rechten Seite habe ich noch nicht geguckt ob die Schwinge da auch eine Entlüftung hat.
Ist der Kardantunnel zum Schwingenlager eigentlich irgendwo offen

Grüß basti

Hi,

Südwestpfälzer hat geschrieben: Sa 4. Mär 2023, 11:48 Oder ist das bloß eine Bohrung mit Häubchen drüber?

Genau so ist das. Ein kleines Loch in der dünnen Seitenwand des “Pilzes“, mehr nicht.

Gruß Micha

Mr.L hat geschrieben: Sa 4. Mär 2023, 12:48 Auf der rechten Seite habe ich noch nicht geguckt ob die Schwinge da auch eine Entlüftung hat.

viewtopic.php?p=16540#p16540

Thomas

Moin moin....

habe da noch was gefunden

https://www.touratech.de/verlegung-kard ... gIRuPD_BwE

Leider nur für BMW

Grüße
Andreas

Damit steht für mich schonmal fest, dass meine nie durch Flüsse mit mir wird fahren müssen

Südwestpfälzer hat geschrieben: So 5. Mär 2023, 10:14 Damit steht für mich schonmal fest, dass meine nie durch Flüsse mit mir wird fahren müssen

..durch einen Fluß ? Mit Schwimmweste ja . Aber erstens hat das keiner von Dir verlangt und zweitens geht von einer Bachdurchfahrt und etwas Feuchtigkeit im Kardan die Welt nicht unter. In dem Fall ist allerdings alles zu spät

Grüße, Yeti.