XT1200Z-Forum

Moin, vielen Dank für euer Feedback. Da ich nicht genau prüfen kann wie tief der Schnitt wirklich ist, die Erstbereifung nun knapp 12000km gehalten hat, habe ich dann doch lieber mal neue Reifen bestellt.

Grüsse Peter

wenn ich jetzt auch noch mein Senf abgeben darf? ich war mit der Originalpelle nie zufrieden auf der und ich wäre "froh" gewesen um so eine Fügung, de Reifen vorzeitig zu tauschen gegen ein anderes Model.

Jetzt fahre ich einen anderen und habe ein "neues" Moped mit ungeahntem Fahrgefühl. Wirf die Pelle runter, selbst bei Vollkasko würde ich den runter werfen wenn das nur 0.7 mm differenz sind. Klar kommen da nochmal n paar mm Gummi bis zur Karkasse, aber das ist es nicht wert.

Der wird dir jetzt sicher nicht die nächsten 500 km um die ohren fliegen, aber beschäftige dich mal mit den aktuellen Reifen am Markt.

Habe mir den Michelin Anakee Adventure bestellt.

Ahoi, wenn Euch so ein Einschnitt im Reifen unterwegs ereilt nehmt vom Fahrradflickzeug den Kleber, füllt den Schlitz aus und beobachtet bei jedem Stop.
Vermutlich könnte man Deinen alten Reifen weiterfahren,...wie die anderen schon ausführten 100pro ist Tausch.
Grüße

Kein richtiger Schlitz aber habe Ich vorne und hinten an meinem Pilot Trail 5 entdeckt versucht weg zu wischen bringt nix seltsam sowas

Michelin hat das bei den Reifen, ist normal und dient für die elektro statischen Spannung ab zu leiten.

Ich hatte damals auch ein Schlitz. Habe mir dann ein USB STECKER einbauen lassen.
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Kann jetzt das Diagnosegerät anschließen und schauen ob alles OK ist.

Maurice hat geschrieben: Sa 11. Apr 2020, 22:54 Michelin hat das bei den Reifen, ist normal und dient für die elektro statischen Spannung ab zu leiten.

Ich habe das mal gegoogelt und die Info gefunden:

Streifenbildung bei Michelin Motorradreifen

Michelin setzt bei den Produkten Pilot Road, Pilot Sport, Pilot Power, und Pilot Power 2CT sehr moderne und leistungsfähige Gummimischungen ein. Diese haben jedoch die Eigenschaft statische Elektrizität schlecht abzuleiten. Um die Leitfähigkeit zu verbessern fügt Michelin der Reifenlauffläche einen dünnen Streifen aus konventionellem Rußgummi bei, weil Ruß (Kohlenstoff) ein guter Stromleiter ist. Dieser Streifen ist auf einem neuen Reifen kaum zu erkennen. Mit zunehmendem Verschleiß kann er sichbar werden; insbesondere bei langsamem Verschleiß. In solchen Fällen erscheint ein ganz dünner Längsstreifen als kleine Vertiefung. Dies hat keinerlei Auswirkungen auf Grip, Fahrverhalten oder was auch immer und stellt deshalb keinen Grund für eine Reklamation dar.

Dieser Streifen ist völlig normal, den haben alle Michelin Reifen seit Einführung der 2CT Technologie.
Manchmal halt etwas ausgeprägter.
Also, keine Sorgen machen, der bleibt bis du neue Reifen brauchst.

Sachen gibts
Vielen Dank für die Auskunft und euch allen frohe Ostern