In meinen Augen lohnt sich der Umstieg nicht. Von dem Ersparten kannst du ECU, Auspuff und noch etliches andere modifizieren.
Selber war es bei mir gehöriger Frust warum ich die DP01 abgegeben hab und dass würde ich mit dem jetzt nötigen Abstand
nicht mehr machen.
Nun fahre ich eine ZE und die hat für mich folgende Vorzüge.
Eine warum auch immer bessere Sitzposition
Tempomat, nachrüstbar
Heizgriffe, nachrüstbar
E Fahrwerk, nicht unbedingt nötig aber schön wenn man's hat.
Diese Teile hast du bei einer Z nicht, Hauptständer und einen komplett ausgestatteten Soziasitz mit Haltegriffen.
Auch nachrüstbar wenn nötig aber bereinigt ist
hier die ZE nicht viel teurer.
Deine DP01 ist über 60000 km vernünftig gelaufen und bringt dich noch mindestens weitere 60000 km weit, also warum tauschen.
Ich selber hatte im November 2017 ganz andere Gedanken. Da mein
genau weiß wie ich fahre und welche Touren mache haben wir uns über eine 17er FJR mit allem Schnickschnack unterhalten. Preislich für mich schon lohnend aber letzendlich hab ich's nicht gemacht.
Was ich hab weiß ich, was ich bekomme nicht. Die FJR hat in seinen Augen zwar einen der besten Motoren (auch der Motor der
gehört dazu) aber halt noch ein paar Gramm
mehr auf den Hüften und ich werde ja nicht jünger, so seine Aussage.
Wie recht er hat
.