LIION MOTORRAD-AKKU LBP5500

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lagomike

LIION MOTORRAD-AKKU LBP5500

Beitrag von lagomike »

Auf Grund der schwächelnden Batterie Startleistung der XT wären LI-ION Akkus doch eine alternative. Ich hab jetzt die Maße nicht parat von der XT.

http://www.conrad.de/ce/ProductDetail.h ... 4413433856" onclick="window.open(this.href);return false;

Die duc hats serienmäßig drin.
http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll ... ryId=49782" onclick="window.open(this.href);return false;
Pitterl

Re: LIION MOTORRAD-AKKU LBP5500

Beitrag von Pitterl »

Ist aber nix für den Winter.
Obwohl die Leichtbau-Batterie äußerst alltagstauglich ist, sollte beachtet werden, dass die Startfähigkeit bei Temperaturen unter null Grad Celsius nur eingeschränkt gegeben ist

Pitterl
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Harry_T
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Re: LIION MOTORRAD-AKKU LBP5500

Beitrag von Harry_T »

Hi Mike,

die bisher für Bikes anbebotenen LIIO Akkus hatten immer einen "Knackpunkt" -> den Betrieb unter 10° C und noch schlimmer um die 0°C - Da gingen sie in die Knie - nix mit Starten an einem kühlen Herbst- oder Wintermorgen. Der bei Conrad angebotene LIIO Akku scheint noch so einer zu sein.
Vom nutzbaren Temperaturbereich ist nix beschrieben, nur das man ihn im Winter lagern kann.
Aber Starten ???

Es gibt jetzt was Neues - der Lithium-Eisen-Phosphat-Akku wurde auch im letzten "MOTORRADFAHRER" angepriesen
Guckst Du hier: http://www.lithiumpowerbloc.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
Es wird ein Temperaturbereich von -30°C bis +85°C angegeben :!:
Sollen 10 Jahre halten ?

Die ST braucht den Typ YTZ12S, Maße L150 x T87 x H110
12V, 11AH
Die LIIO brauchen für gleiche Startkraft ca. 1/3 eines Bleiakkus - d.h. rund 3,6AH oder 5,5 AH würden reichen
Von den Maßen sollte der 3,6AH und der 5,5AH Typ passen.
Anschlussschrauben werden wohl auch mitgeliefert.
Christmas Sonderpreis 99€ bzw. 179€
Ob die Dinger wirklich bei kühlem Wetter was taugen weiß ich nicht ;)
Grüße
Harry

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lagomike

Re: LIION MOTORRAD-AKKU LBP5500

Beitrag von lagomike »

Alles klar danke. :daumen:

Auszug aus Datenblatt.
Funktioniert ohne Probleme auch im Winter und bei extremer Hitze, von etwa -35 Grad bis +75 Grad.
lagomike

Re: LIION MOTORRAD-AKKU LBP5500

Beitrag von lagomike »

Hab da eine mit 10AH gefunden wenn es stimmen sollte mit der Leistung mal 3 wären das 30AH und damit geht wohl jede XT an
Auch der Kältewert ist topp -30°.
Die Einbau Maße stimmen auch.


http://www.mercateo.com/p/102-251471%28 ... 150-x-65-x" onclick="window.open(this.href);return false;
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XT-Runner
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Re: LIION MOTORRAD-AKKU LBP5500

Beitrag von XT-Runner »

Boing hat glaube ich ein paar Akkus sehr günstig abzugeben ;-)
Thomas

Re: LIION MOTORRAD-AKKU LBP5500

Beitrag von Thomas »

Die haben dann eher ein Prob mit Überhitzung, net mit Kälte... :bier: :bier:
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Maurice
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Re: LIION MOTORRAD-AKKU LBP5500

Beitrag von Maurice »

lagomike hat geschrieben:Hab da eine mit 10AH gefunden wenn es stimmen sollte mit der Leistung mal 3 wären das 30AH und damit geht wohl jede XT an
Auch der Kältewert ist topp -30°.
Die Einbau Maße stimmen auch.


http://www.mercateo.com/p/102-251471%28 ... 150-x-65-x" onclick="window.open(this.href);return false;
Die anschlusse sind aber klein , 6,35mm flachstecker??
thorbenhh

Re: LIION MOTORRAD-AKKU LBP5500

Beitrag von thorbenhh »

Moin,

habe mir diese gekauft

http://www.hein-gericke.de/hein-gericke ... terie.html

und dazu

http://www.hein-gericke.de/catalogsearc ... poladapter

ich glaube, die 10 AH passt nicht in die Batterieschale
Davon ausgehen, dass die Leistung x3 gerechnet werden müsste , ersetzt sie eine Bleibatterie mit 16,5 AH.
Auch ist die zu erwartende lebensdauer von ca. 10 Jahren interessant.
lagomike

Re: LIION MOTORRAD-AKKU LBP5500

Beitrag von lagomike »

Die Einbau Maße stimmen. OK das mit den Flachsteckern stimmt aber das könnte man ja irgendwie hin bekommen.
Das teil kostet aber nur 15€ mehr als die von Gericke hat aber die Doppelte Leistung.
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