Mich überraschen die hohen Preise einer Gebrauchten in DE (TorstenD hat geschrieben: Do 11. Jun 2020, 14:59Ist ein Bike vom Händler mit ca. 25000 Laufleistung, Baujahr 2014, Seitenkoffern, Akrapovic, 1. Hand, scheckheftgepflegt für knapp 11.000 € okay oder lieber eine mit 8000 km aus 2018 für knapp 13000 € nehmen?
zumindest) immer wieder, was ich hier so lese. Aber ich denke da lässt sich noch etwas handeln.Da der Kurs CHF/EUR mehr oder minder ja ziemlich lange nahezu 1:1 ist ein kleiner Vergleich. Ich hab meine
(DP01) mit 8200km 3-jährig gekauft. Dabei waren Zentralständer, Griffelheizung (für mich völlig überflüssig), die orginalen Nebelscheinwerfer und (vor allem für mich ganz wichtig) das 3-teilige Kofferset (Givi). Bezahlt hab ich da CHF 9990.-. Der 10'000-er Service wurde auch gleich vorweg gemacht, damit ich wieder Ruhe habe. Das war meine Bedingung, wollte mit dem Händler bzw. der Werkstatt gar nicht gross über den Preis streiten. Das schien mir vernünftig.Mein Tipp: wenn Dir eine passt: anschauen, Probe fahren, in die Verhandlung treten mit einem fixen oberen Limit wenn's um eine Gebrauchte geht. Eine Neue... Naja, da musst wohl nach 1000km immer noch (kurz) in die Werkstatt und Dich erst mal um alles Zubehör kümmern (bzw. kümmern lassen). Soviel teurer ist's ja wohl nicht, aber wie gesagt: mich wundern die Gebraucht-Preise in DE immer wieder mal.
