Hallo,
in MOTORRAD 19 / 2019 war ein Top-Test zu lesen. Das erste Drittel des Textes das übliche überflüssige Zeilenfüllen. Bei den Handprotektoren heißt es "Wirken samt ihrer dürren Blechhalterung arg frugal und wenig wertig. Sie passen so garnicht zum ansonsten recht robust wirkenden Gesamteindruck". Was wirkt da robust ? Klein-Tester stellt sich vielleicht vor, daß man die Protektoren schön dick machen und heavy befestigen muß. Erstens ist garnicht gesagt, daß sie dann mehr aushalten (wenig verbogen ist auch verbogen) und zweitens wiegen sie dann weit mehr. (Ich habe alle Verkleidungsteile meiner Tracer in der Hand gehabt. Wie filigran die gemacht und daher federleicht sind, das fand ich bemerkenswert.)
Am Ende steht noch "Sie ist noch nicht perfekt, aber dennoch ein ganz großer Wurf" - bla bla. Welches Fahrzeug ist perfekt ? Und am Ende weiß auch der Konstrukteur immer, was er beim nächsten Mal anders machen würde, woran er zugunsten von etwas Anderem Abstriche machen würde.
In MOTORRAD 20 / 2019 wird sie verglichen mit BMW F 850 GS, Honda Africa Twin, KTM 790 Adventure R und Triumph Tiger 800 XCA. Die guten Leute merken selbst, daß dieser Vergleich wenig sinnvoll sein kann: Die Charakteristik des Aufbaues (z.B. die Kimmenspaltersitzbank) und der Hubraum bestimmen, daß sie weit weniger Reiseenduro ist als BMW, Honda und Triumph. Im Gelände dürfte sie denen überlegen sein. Daß sie dafür gemacht ist erkennt man an dem sehr kurz übersetzten ersten Gang: Obwohl mit dem schwächasten Motor versehen ist die Zugkraft am Hinterrad unter 45 km/h sehr deutlich über der aller anderen. Wobei gesagt werden muß, daß da unten nur die Kurve der BMW gezeichnet ist, die anderen hören abfallend bei 42 km/h auf - ein sch... Diagramm
![Augen verdrehen :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
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Z.B. ist die BMW am schwersten mit vollgetankt 241 kg, vollgetankt heißt in dem Fall ganze 15 Liter
![Daumen runter :daumen_ab:](./images/smilies/daumen-runter.gif)
! Ténéré 207 kg; 16 Liter. Die Zuladung ist zufällig bei diesen beiden mit 187 kg gleich. Es sind noch viele weitere Zahlenvergleiche denkbar, um die Eigenschaften gegenüber zu stellen und so zu einer Entscheidung zu kommen.
Insgesamt kommt sie als sehr gutes, eigenständiges Mopped raus.
Grüße, Yeti.
Meine Moppeds: Zündapp DB200; BMWs: R69S - R100 - R100CS - R100GS > HPN-Sport - K1; Yammis: FZS1000; XT1200Z; Tracer900-GT