Ob der Reifen jedoch so lange hält wie vielfach berichtet, werde ich sehen. ...
Bei meiner Fahrweise hält der Scout hinten ca. 7.500 - max. 8.000 km; zumindest war das bei den letzten Sätzen so. Wobei ich einräume, das an den Flanken genug Material übrig ist, die Mitte ist halt dann platt...
Und Franz, noch ein Tipp für Deine Waldwegerkundung; Vor dem Befahren ABS und TCS deaktivieren, sonst nimmt Dir die Elektronik die Fahrfreude...
Ciao, R.
Ich freue mich, wenn's draußen regnet - denn wenn ich mich nicht freue, regnet's auch... (Karl Valentin)
der HR hat nach dem Laufbild noch ca. 6000km an Gummi drauf.
Bei mir sind die ersten Längsrillen bei ca. 5000km nicht mehr sichtbar, dahin hast Du noch ein paar km, da diese noch gut erkennbar sind.
Die Laufleistung meiner Heidis guckst Du hier, 99% Landstraße/unbefestigte Wege: viewtopic.php?f=8&t=6320#p103337
Und ich fahre sehr oft in Frankreich, dort sagt man dem Asphalt ja bekanntlich Reifenfrass nach.
Die von Leone blu angegebene Laufleistung kann ich nicht nachvollziehen, auch nicht mit übermäßigem Angasen.
Und ja, auch mit den Heidis kommt man in den Kurven auf die Fußrasten und nicht nur links auf den Angstnippel sondern auch rechts auf die Fußraste direkt.
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias meine dicke
VDT 2010,11,12,13,14,15,16,17,18,19,22,23,24,25,26 keine Zeit
VIM 2014,15,16,17,18,19,22,23,24(ORGA),25,26 geplant
HiFaKo 19TG,25,26 gebucht
Ab 2010:CBF(10.000);Vara(100.000);ST(ab 11/16>=168.000)
meine dicke hat geschrieben: Di 19. Jun 2018, 07:06
Und ja, auch mit den Heidis kommt man in den Kurven auf die Fußrasten und nicht nur links auf den Angstnippel sondern auch rechts auf die Fußraste direkt.
Der Angstnippel links hat sich schon lange aufgelöst und die Fußraste rechts ist mittlerweile ca. 1,5cm abgeschliffen, weshalb es rechts etwas schwieriger ist Schleifen zu lassen.
ila hat geschrieben: Do 26. Jul 2018, 11:52Hallo Franz,
warum nicht von Interesse?
Wieviel KM haben die Dinger jetzt runter??
"Wer lesen (oder Fotos angucken) kann, ist klar im Vorteil "9957 km" hat der @Franz extra ins obere Foto geschrieben.
Und "nicht von Interesse" wohl, weil der Heidenau-Winterreifentrick seit der Gesetzesänderung nicht mehr zulässig ist und der K60 ab DOT 2018 nicht mehr gefahren werden darf.
Viele Grüße
Christoph
2010-2014 XT1200Z DP01 silber | seit 2014 XT1200Z DP04 blau
Wie im Bild zu sehen, hat der hintere jetzt 9.957km runter, davon aber 4.400km aus dem Rumänien-Urlaub.
Im Urlaub hat der hintere 2,5mm und der vordere 0,4mm verloren.
Rechnet man alles hoch, hat der hintere eine vorausichtliche Laufleistung 14.000km und der vordere von 28.000km.
Trotz des Profilbildes geht immer noch Fußrastenschleifen ohne Probleme.
Looool - ich habe das nicht gesehen, sorry
Selbst nachdem "mit der Nase draufstupsen" habe ich mich schwer getan..... nein, ich werde nicht alt (wollte es nur nochmal gesagt haben )
Vielleicht ist das allgemeine Interesse etwas abgeflacht, ich schaue mir immer wieder gerne Reifentröds an...
Franz hat geschrieben: Do 26. Jul 2018, 12:07
Rechnet man alles hoch, hat der hintere eine vorausichtliche Laufleistung 14.000km und der vordere von 28.000km.
P1050337.JPG
Mit deiner Prognose liegst du wahrscheinlich richtig! Mein letzter Hinterreifen ist 14000 km gelaufen. Der vordere hatte da 24000 km weg und er hätte vermutlich auch die 28000 km erlebt. Hatte aber beide wegen einer längeren Reise gewechselt.
Vom Fahrverhalten her hatte ich ebenfalls keinen negativen Eindruck. Sind einfach Top-Reifen. Deswegen schlummern im Keller noch 3 HR und ein VR K60 mit DOT vor 01.01.2018.
"9957 km" hat der @Franz extra ins obere Foto geschrieben.
