XT1200Z-Forum

Moin

bin Neu hier und habe mir jetzt auch eine gegönnt, habe hier aber noch nichts gefunden ob man die neue Modell 2019 Raid Edition Entkorken lassen sollte oder ob dieses nichts bringt.

Für ein paar Antworten bin ich euch Dankbar

Da sie nicht mehr gedrosselt sind und schon Euro 4-Konform ist es wohl nicht notwendig. In Motorrad, Heft 21 von diesem Jahr ist der 3. Gang mit 6 Ps um 8 Nm weniger angegeben. Das lohnt das Geld nicht.
Gruß Rolf

Danke dir Rolf,
Habe keine Ahnung vom Schrauben deshalb die Frage habe hier gelesen das man den Kat raus machen kann wenn mann z.B. eine Mivv Tüte drauf macht. Was bringt mir das im Ende, mehr Leistung oder nur mehr Sound

Spaschel hat geschrieben: ↑Di 17. Dez 2019, 19:03 ... Was bringt mir das im Ende, mehr Leistung oder nur mehr Sound

Nix bei einer DP07 aber wenn,
wenn ... (was unwahrscheinlich ist) Du erwischt wirst,
eine Anzeige wegen Fahren ohne BE.

Grüssle ausm Badischen
Rainer alias meine dicke

Spaschel hat geschrieben: ↑So 15. Dez 2019, 17:35 Moin

bin Neu hier und habe mir jetzt auch eine gegönnt, habe hier aber noch nichts gefunden ob man die neue Modell 2019 Raid Edition Entkorken lassen sollte oder ob dieses nichts bringt.

Für ein paar Antworten bin ich euch Dankbar

Schon bei der DP04 bringt die Entdrosselung nicht mehr viel. Bei der DP07 bringt sie gar nichts mehr. Wirklich spürbar ist die Entdrosselung nur bei der DP01 und führt dort zu einem deutlich besseren und gleichmäßigerem Durchzug aus niedrigen Drehzahlen.

meine dicke hat geschrieben: ↑Di 17. Dez 2019, 19:32

Spaschel hat geschrieben: ↑Di 17. Dez 2019, 19:03 ... Was bringt mir das im Ende, mehr Leistung oder nur mehr Sound

Nix bei einer DP07 aber wenn,
wenn ... (was unwahrscheinlich ist) Du erwischt wirst,
eine Anzeige wegen Fahren ohne BE.

Grüssle ausm Badischen
Rainer alias meine dicke

Hallo Leuts,

der Enkorkugsquerulant hier macht mal wieder Zwischenmeldung...

Rainer,

solche Sachen will keiner höhren auch wenn das Erlöschen der BE zu Einschränkungen des Versicherungsschutzes führt...

Gruß von Unentkorkten

Nico

1200Z hat geschrieben: ↑Do 19. Dez 2019, 09:43 Schon bei der DP04 bringt die Entdrosselung nicht mehr viel.

Was sich so pauschal auch nicht sagen lässt. Bei meiner 2014er DP04 war die Drosselung noch sehr deutlich spürbar und die Gasannahme im S-Modus teilweise ruckartig und schlecht dosierbar. Nach der Entdrosselung hatte ich ein um Welten besseres Motorrad und auch einen nutzbaren T-Modus.

Bei den DP04 ab 2016 war die werksseitige Drosselung aber weitestgehend verschwunden.

Hi zusammen.
Ich fahre "noch" unentkorkt...

Habe es aber im Kopf....

Stimmt, alleine, im Grunde alles okidoki, zu zweit mit Gepäck, spontan überholen, da fehlt schon etwas "1200 er Twin Schmalz" von unten weg...

Nun zur eigentlichen Frage:

Wo entkorkt man denn am besten?
OTR,...oder kann man sich ja vielleicht auch die DP07,08 Software aufspielen lassen.

Danke für einen sinnvollen Beitrag

Auf die DP01 Steuergeräte kannst du nicht die DP04 /07 "Software" aufspielen (lassen). Ob jetzt OTR oder BDP oder andere Spezialisten, musst Du selber entscheiden. Da gibt es hier eine Menge drüber zu lesen.

Hi,
jetzt mal ganz dumm gefragt.....
Ist das Steuergerät mit dem Schlüssel "verheiratet"?
ich hätte hier noch ein DP01 Steuergerät entdrosselt liegen, Schloss und Schlüssel auch...
Entnommen aus einer DP01 Unfall mit gerade mal 69tkm, wenn nicht besteht evtl. die möglichkeit das mal auszuprobieren...
Nur das Steuergerät zu wechseln ist nicht so der Aufwand, mit allen Schlössern schon eher
Nur mal so in den Raum geworfen..

Grüße
Manfred