XT1200Z-Forum

Ich kauf die Dinger immer OEM und auf Vorrat bei yam-shop.

Das Gefühl, definitiv den richtigen zu haben, ist mir die paar € mehr wert...

Ach Gottchen... ob das jemals was wird... und wenn, dann eher als XTZ ... die wird eher in der T7 Linie stehen als in der XT1200 Linie...

Ui darf man fragen, warum?

Ich kann mich Deinen Worten, mal wieder, nur anschließen. Muss an der geteilten Vorliebe für die Motorradfarbe liegen... Ich halte und sehe es jedenfalls genauso...

An mir selbst bemerke ich dennoch eine Vorfreude auf die E Mobilität. Irgendwann kommt mir das E Auto vor die Mietwohnung - oder gar ...

Ich würde ja eher alles von der schwarzen rüberbauen. Das blau in blau finde ich nicht so schön...

Auf jeden Fall aber meinen herzlichen Glückwunsch. Und immer schön warmfahren und den Motor am Leben lassen...

...wobei mich interessieren würde, was Deine DP01 bei 128 Tsd. für einen Schaden hatte, der zum RIP geführt hat?

Die DP01 hat schönere Armaturen. Das Monochromdisplay finde ich potthösslich. Leistung ist entkorkt auch im Überfluss vorhanden. Und das rasseln bekommt man durch Tausch des Kupplungskorbes weg.

Also: klares nein.

Meine hats. Stört mich nicht. Ducatisound auf japanisch...

Der von der DP01 rasselt. Hier wird das schön erklärt.

Hier 108 €. Die V-trec Hebel weckten seinen Argwohn. Nicht geprüft wurde das Lenkkopflager und die LEDs interessierten ihn, trotz auffällig gelber Standlichter, nicht die Bohne.