Stahlflex-Bremsleitungen für DP04

[Mr.L]

bei mir ist auch "Fischer-Technik" verbaut.
Zuerst hatte ich mir 80 oder 100mm Verlängerungen dort bestellt um die Magura Brems- und Kupplungsarmaturen in Verbindung mit Lenkererhöhung zu betreiben.
Herbst 2021 dann komplettes Set mit geänderten Längen für den Lenker bestellt.
Ich habe von den Verlängerungen das Heft von den Bildern.
Eine ABE zum nachschlagen, dort sind die Bremsleitungen als Verlängerung und auch als komplett System aufgeführt.
Damit war ich 8/2022 bei der HU und alles war okay.

Abgenommen von einer Fachwerkstatt ist bei mir nichts.
Auch glaube ich nicht das es dazu eine gesetzliche Verpflichtung gibt.

[Reinhard]

Anstelle des roten Heftchens habe ich eine mehrseitige Beschreibung. Im Text der ABE wird zwingend auf die Montage Anleitung verwiesen, die ja auch dabei ist. Ist das bei Deinem Heft anders?

[Mr.L]

Eine Montageanleitung hatte ich nicht.
Die Leitungsenden am Lenker habe ich 1. länger und 2. mit anderes ausgeführten Anschlüssen bestellt.
Entweder wurde vergessen mir das beizulegen oder da ich Sonder bestellt habe, dann entschieden die Einbauanleitung gehört nicht dazu.

[Reinhard]

Hallo,

heute habe ich deswegen bei Fischer Hydraulik angerufen und von dort die Info, dass die ABE auch ohne Unterschrift der Fachwerkstatt gilt.
Das werde ich später noch von anderer Seite (Dekra) hinterfragen, um ganz sicher zu sein.

[Trigger]

Hallo,

heute habe ich deswegen bei Fischer Hydraulik angerufen und von dort die Info, dass die ABE auch ohne Unterschrift der Fachwerkstatt gilt.
Das werde ich später noch von anderer Seite (Dekra) hinterfragen, um ganz sicher zu sein.

Ich hab jetzt angefangen auch sukzessive auf Stahlflex umzurüsten.
Angefangen erstmal mit der Kupplung.
Bestellt habe Ich bei OTR, auch etwas länger wegen meiner Lenkererhöhung.
Zulieferer von OTR ist ebenfalls Fischer.
Heftchen liegt gar keins mehr bei, in meinem Fall nur eine Mehrseitige schlecht lesbare Kopie auf einigen DIN A4 Seiten.
Kopf um Eintragung oder Kontrolle mach Ich mir schon 3 mal keine, bisher hat keinen Prüfer das ganze ABE Zeugs interessiert.
Da eine ABE beiliegt mach Ich mir da auch keine Kopf drum.
Ich schleife aktuell glaub 8 ABEs mit mir rum, weder TÜV Prüfer noch Polizei haben sich bei der letzten Kontrolle auch nur für eine davon interessiert
Wenn Ich dann die Bremse auch noch erledigt bekomme ( weiß nur net wann, ist ja schon bissl mehr Aufwand wie nur die 2 Kupplungsleitungen ) hab Ich ja nochmal 2 ABEs mehr dabei
Irgendwann brauch ich nen Leitz Ordner für den ganzen Kram

[Reinhard]

Hallo Trigger,

ja, Du hast Recht. Es ist ein ganz schöner Packen Papier. Ich habe den in einem wasserdichten Beutel unterm Fahrersitz. Bezüglich TÜV oder Dekra: Bei der diesjährigen HU hat der Prüfer keine ABE von den Anbauteilen sehen wollen, bei der Prüfung vor 2 Jahren hat er alle ABE's penibel angeschaut.

[Reinhard]

Hallo,

nur für die, die es interessiert meine Infos zusammengefasst:
Auskunft Fischer Hydraulik Herr Fischer: "...ABE gilt auch ohne Eintragung der Fachwerkstatt..."
Auskunft DEKRA Amberg: "...ABE gilt ohne Eintragung der Fachwerkstatt nicht, Einzelabnahme erforderlich..."
Auskunft Polizei Regenstauf (nach mehrstündiger Recherche): "...ABE gilt nicht ohne Einbau durch Fachbetrieb mit Stempel und Unterschrift, alternativ Einzelabnahme durch TÜV.."

Da ich mir ziemlich sicher bin, alles korrekt verbaut zu haben, jedoch auch keine Scherereien in einer Kontrolle bekommen möchte, steht in den nächsten Tagen die Vorführung bei der DEKRA an, wobei ich mir dann gleich die verbaute Kombination Lenkererhöhung/Bremsleitungen abnehmen lasse. Damit wird der Papierkram reduziert.

[Reinhard]

Hallo,

mit der für mich gewonnenen Erkenntnis, dass diese Bremsleitungen eingetragen gehören, wenn sie nicht von einer Fachwerkstatt eingebaut wurden, habe ich heute Früh der DEKRA Prüfstelle meine vorgestellt. Der korrekte Einbau der Bremsleitungen und die Wirkung der Bremse wurden für gut befunden und gemeinsam mit sämtlichen weiteren Änderungen (Spiegelverbreiterung, Windschutzscheibe und Lenkererhöhung) eingetragen. Nun reduziert sich meine Aktensammlung bis zur Übertragung in den Fahrzeugschein auf 2 DIN A4 Seiten. Kosten:119,- €

Reduzierter Papierkram