Kann auch nur zum Planenanhänger raten. Moped bleibt immer sauber, und man kann auch mal bei Regen damit zum Ikea
Meiner hat Windschräge vorne. Witzigerweise merke ich damit beim Spritverbrauch keinen Unterschied zum offenen Anhänger.
Motorradhänger - Vorschläge / Empfehlungen
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Re: Motorradhänger - Vorschläge / Empfehlungen
Grüße
Michael
(XT 1200 ZE, DP04, blau)
Michael
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Re: Motorradhänger - Vorschläge / Empfehlungen
Moin,
Hoffe das ist nichtzu spät für ne Antwort. Ich habe zusammen mit dem Schwiegersohn auch lange gesucht. Dann gab es in Bremen bei einem Händler einen gebrauchten 3er von Stema. zwar nur ein Jahr alt, aber aus der Vermietung. Der sollte 2k kosten. Nach langer Suche und Bemühen des Netzwerkes haben wir dann im August diesen hier geholt:
http://aluhaenger.de/inhalt/ua300.php
Der war dann neu nur 90 € teurer als der Gebrauchte, und ich kann den auch noch für die Gespanne brauchen. Achtung beim Zubehör! Drei Wippen hätten dort 450 Euro gekostet. Habe in der Bucht dann drei amtliche aus VA bekommen für zusammen 150. Und die Auffahrrampen die zunächst günstig erscheinen, sind nur für 160kg zugelassen. Passende mit bis zu 600 kg gibt es ebenfalls bei Matthies oder in der Bucht. Kostenpunkt ca.110/St.
Kann ich nur empfehlen. Habe übrigens heute damit meine (fast) neue DP07 abgeholt....ging alles prima. Selbst das Hochschieben alleine ging mit etwas Anlauf ganz gut:
270kg Leergewicht, 1,5t max., gebremst, 100er Zulassung, NEU! Ja, ist nicht geschlossen...
Hoffe das ist nichtzu spät für ne Antwort. Ich habe zusammen mit dem Schwiegersohn auch lange gesucht. Dann gab es in Bremen bei einem Händler einen gebrauchten 3er von Stema. zwar nur ein Jahr alt, aber aus der Vermietung. Der sollte 2k kosten. Nach langer Suche und Bemühen des Netzwerkes haben wir dann im August diesen hier geholt:
http://aluhaenger.de/inhalt/ua300.php
Der war dann neu nur 90 € teurer als der Gebrauchte, und ich kann den auch noch für die Gespanne brauchen. Achtung beim Zubehör! Drei Wippen hätten dort 450 Euro gekostet. Habe in der Bucht dann drei amtliche aus VA bekommen für zusammen 150. Und die Auffahrrampen die zunächst günstig erscheinen, sind nur für 160kg zugelassen. Passende mit bis zu 600 kg gibt es ebenfalls bei Matthies oder in der Bucht. Kostenpunkt ca.110/St.
Kann ich nur empfehlen. Habe übrigens heute damit meine (fast) neue DP07 abgeholt....ging alles prima. Selbst das Hochschieben alleine ging mit etwas Anlauf ganz gut:
270kg Leergewicht, 1,5t max., gebremst, 100er Zulassung, NEU! Ja, ist nicht geschlossen...
liebe Grüße vom Ecki
"Gas ist rechts"
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Re: Motorradhänger - Vorschläge / Empfehlungen
Anhänger iss was schönes, aber nichts für mich.
Ich fahre immer auf den eigenen Socken durchs Land.
Das geht vom Polarkreis bis nach Algerien und vom Atlantik bis zum jetzigen Eisernen Vorhang.
Weiter nach Osten traue ich mich nicht wegen ... habe schon in "Ostpreußen" bei der Zollkontrolle (ohne Mopred) ein "feuchtes Höschen" bekommen.
Sollte Corona mal ein Zeitfenster bieten, dann versuche ich auch mal das Schwarze Meer zu "durchschwimmen" um zurück vlt. über die Türkei nach Hause zu fahren.
Der Urlaub beginnt bei mir mit dem Losfahren und daher fahre ich auch keine Autobahnen und solche gleichen Straßen im Ausland.
Also bitte seid mir nicht böse wegen dem "Antianhängerpost", es muss auch solche geben.
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias meiene Dicke
Ich fahre immer auf den eigenen Socken durchs Land.
Das geht vom Polarkreis bis nach Algerien und vom Atlantik bis zum jetzigen Eisernen Vorhang.
Weiter nach Osten traue ich mich nicht wegen ... habe schon in "Ostpreußen" bei der Zollkontrolle (ohne Mopred) ein "feuchtes Höschen" bekommen.
Sollte Corona mal ein Zeitfenster bieten, dann versuche ich auch mal das Schwarze Meer zu "durchschwimmen" um zurück vlt. über die Türkei nach Hause zu fahren.
Der Urlaub beginnt bei mir mit dem Losfahren und daher fahre ich auch keine Autobahnen und solche gleichen Straßen im Ausland.
Also bitte seid mir nicht böse wegen dem "Antianhängerpost", es muss auch solche geben.
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias meiene Dicke
VDT 2010,11,12,13,14,15,16,17,18,19,[20],[21],22,23,24
VIM 2014,15,16,17,18,19,[20],[21],22,23, 24 (ORGA)
HiFaKo 2019 Tagesgast
Km ab 2010: CBF600 10.000; Varadero 100.000; ST ab 11/16 >= 141.000
VIM 2014,15,16,17,18,19,[20],[21],22,23, 24 (ORGA)
HiFaKo 2019 Tagesgast
Km ab 2010: CBF600 10.000; Varadero 100.000; ST ab 11/16 >= 141.000
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- Modell: DP07
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- Km-Stand der 2. XT1200Z: 0
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Re: Motorradhänger - Vorschläge / Empfehlungen
Moin aus VER-
erstmal Glückwunsch für den Kauf beides passt sehr gut zusammen
Grüße
Andreas
erstmal Glückwunsch für den Kauf beides passt sehr gut zusammen
Grüße
Andreas
- NavWil
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- Modell: DP07
- Erstzulassung der 2. XT1200Z: 0
- Km-Stand der 2. XT1200Z: 0
- Ort: 33729
Re: Motorradhänger - Vorschläge / Empfehlungen
Hallo Leute,
ich mache hier mal weiter mit den Anhängern.
Ich hatte ca. 22 Jahre einen einfachen Kastenanhänger (Koch U4 mit Plane).
Da musste ich die Maschine immer über eine schmale Planke hochschieben.
Ging mit dem Vorgänger - Suzuki VX800 - noch ganz gut.
Jetzt bin ich älter und die ist höher und schwerer.
Da musste was bequemeres her, was mir das Be- und Entladen auch ganz alleine ermöglicht.
Ein Absenker-Anhänger.
Zum Beladen wird der gesamte Boden abgesenkt und man kann die gesamte Breite nutzen.
Der Boden steigt um ca. 5 bis 6° nach vorne an.
Wenn die Maschine drauf ist, pumpt man den Hänger per Hydraulik hoch und gut.
Es gibt einige Anbieter am Markt. Ich habe mich für einen
Vezeko Husky 13.28 mit Plane und Spriegel entschieden.
Innenmaße ca.: 2,70m lang, 1,60m breit und 1,55 m hoch; 1,3 to, gebremst, inkl. 100er Zulassung.
Plane und Spriegel sind abnehmbar, also Cabrio für den Sommer.
Der Anhänger soll auch den Rasentraktor und den üblichen Haus- und Gartenbedarf befördern.
Bei den Maßen würde z. B. auch ein Can-Am Spyder passen
Jetzt hat der Hänger seine Feuertaufe gehabt.
An einem Tag erst den Rasentrak zur Winterdurchsicht, dann eine Tour zum Wertstoffhof (Holzreste u. Gartenabfälle)
und am Nachmittag die zum gebracht. Die 30.000er Inspektion steht an.
Hat super geklappt.
Hier einige Bilder mit der
Bei der geringen Neigung kann man die problemlos reinschieben (ohne Motorunterstützung).
Das Vorderrad passt "saugend" in den Halter (am Boden verschraubt) und die Maschiene steht bereits alleine, auch ohne Gurte.
Sorry für die schlechte Ausleuchtung. Das Wetter war so trübe , aber immerhin trocken.
Bei Fragen, bitte melden.
Ich wünsche euch und uns eine schöne Saison
Gruß NavWil
ich mache hier mal weiter mit den Anhängern.
Ich hatte ca. 22 Jahre einen einfachen Kastenanhänger (Koch U4 mit Plane).
Da musste ich die Maschine immer über eine schmale Planke hochschieben.
Ging mit dem Vorgänger - Suzuki VX800 - noch ganz gut.
Jetzt bin ich älter und die ist höher und schwerer.
Da musste was bequemeres her, was mir das Be- und Entladen auch ganz alleine ermöglicht.
Ein Absenker-Anhänger.
Zum Beladen wird der gesamte Boden abgesenkt und man kann die gesamte Breite nutzen.
Der Boden steigt um ca. 5 bis 6° nach vorne an.
Wenn die Maschine drauf ist, pumpt man den Hänger per Hydraulik hoch und gut.
Es gibt einige Anbieter am Markt. Ich habe mich für einen
Vezeko Husky 13.28 mit Plane und Spriegel entschieden.
Innenmaße ca.: 2,70m lang, 1,60m breit und 1,55 m hoch; 1,3 to, gebremst, inkl. 100er Zulassung.
Plane und Spriegel sind abnehmbar, also Cabrio für den Sommer.
Der Anhänger soll auch den Rasentraktor und den üblichen Haus- und Gartenbedarf befördern.
Bei den Maßen würde z. B. auch ein Can-Am Spyder passen
Jetzt hat der Hänger seine Feuertaufe gehabt.
An einem Tag erst den Rasentrak zur Winterdurchsicht, dann eine Tour zum Wertstoffhof (Holzreste u. Gartenabfälle)
und am Nachmittag die zum gebracht. Die 30.000er Inspektion steht an.
Hat super geklappt.
Hier einige Bilder mit der
Bei der geringen Neigung kann man die problemlos reinschieben (ohne Motorunterstützung).
Das Vorderrad passt "saugend" in den Halter (am Boden verschraubt) und die Maschiene steht bereits alleine, auch ohne Gurte.
Sorry für die schlechte Ausleuchtung. Das Wetter war so trübe , aber immerhin trocken.
Bei Fragen, bitte melden.
Ich wünsche euch und uns eine schöne Saison
Gruß NavWil
Meine Bike-Historie: Maico MD50, Honda CB100, Yamaha RS100, ... lange lange nichts, ... 17 Jahre Suzuki VX800, Yamaha XT1200ZE
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Re: Motorradhänger - Vorschläge / Empfehlungen
So weit komme ich noch mit und nichts gegen den Hänger.
Aber wenn ich mir nun vorstelle etwa 2 m tief in den Hänger zu krabbeln, dabei auf weniger als Brusthöhe zusammengefaltet zu sein, neben dem Mopped weniger als einen halben Meter Platz zu haben UND dieses dabei zu balancieren - sorry, bei dem Gedanken krieg ich Platzangst . Welchen Extremsport betreibst Du, ohne es zu erwähnen
Grüße, Yeti.
Meine Moppeds: Zündapp DB200; BMWs: R69S - R100 - R100CS - R100GS > HPN-Sport - K1; Yammis: FZS1000; XT1200Z; Tracer900-GT
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Re: Motorradhänger - Vorschläge / Empfehlungen
@NavWil - mein bisherige Planenhänger hatte die gleichen Maße aber war nicht absenkbar. Leider hat mein Sohn den mitsamt meinem Auto um einen Telekom Mast gewickelt aber irgendwann steht bei mir wieder ein Planenhänger auf dem Plan. Darf ich fragen, was du dafür gezahlt hast?
Viele Grüße
Heinz
*hoffentlich werde ich nie erwachsen*
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- NavWil
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Re: Motorradhänger - Vorschläge / Empfehlungen
@Tequila
Du hast PN.
Gruß
NavWil
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NavWil
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Re: Motorradhänger - Vorschläge / Empfehlungen
Hallo Yeti,
vielleicht hast du Recht.
Aber - der Hänger hat schon eine gute Größe.
Der "Alte" war klein: 2,50 lang, 1,25 breit und nur 1,40 hoch.
Ich bin über 60, ca. 1,84 m groß und (deutlich) über 100 kg leicht.
Sport kenne ich nur aus dem Fernsehen.
Also ehrlich: das Be- und Entladen ist kein Problem.
Weder beim Schieben neben der noch beim Einparken auf der Maschine mit Motorkraft.
Und der "Klaustrophobiker" kann ja Plane und Spriegel abnehmen.
Allerdings benötigt man dazu eine zweite Person.
Gruß vom "Schlangenmensch"
NavWil
vielleicht hast du Recht.
Aber - der Hänger hat schon eine gute Größe.
Der "Alte" war klein: 2,50 lang, 1,25 breit und nur 1,40 hoch.
Ich bin über 60, ca. 1,84 m groß und (deutlich) über 100 kg leicht.
Sport kenne ich nur aus dem Fernsehen.
Also ehrlich: das Be- und Entladen ist kein Problem.
Weder beim Schieben neben der noch beim Einparken auf der Maschine mit Motorkraft.
Und der "Klaustrophobiker" kann ja Plane und Spriegel abnehmen.
Allerdings benötigt man dazu eine zweite Person.
Gruß vom "Schlangenmensch"
NavWil
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- Shokata
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- Km-Stand der 2. XT1200Z: 0
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Re: Motorradhänger - Vorschläge / Empfehlungen
Nawil,
du hast doch alles richtig gemacht
Du hast den schließlich für dich und deinen Einsatzzweck gekauft, wenn das passt.... dann passt das
Grüße von Manfred, der auch gerade auf der Suche nach einem Kastenanhänger ist
du hast doch alles richtig gemacht
Du hast den schließlich für dich und deinen Einsatzzweck gekauft, wenn das passt.... dann passt das
Grüße von Manfred, der auch gerade auf der Suche nach einem Kastenanhänger ist